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Tema: Pantalla LCD consola central ibiza-cordoba 6k2....quien sabe mas!!!!

  1. #1
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    Predeterminado Reparar Pantalla LCD consola central ibiza-cordoba 6k2 ( sin fotos)

    Harto del secretismo de la gente que cobra por repara las pantallas ( me parece bien cobrar a alguien que no quiere hacerlo por si mismo, pero no estaría de mas algún consejillo a los que queremos hacerlo por nosotros mismos. Es como si a alguin que pide ayuda para hacer funcionar un vag-com le dices que se pase por tu casa, que ya se lo compruebas tu con el tuyo por el modico precio de €€€€ ),trato de abrir este post para recopilar información útil para reparar la perdida de contraste de la pantalla, mal endemico en esta modelo.
    Despues de revisar muchos foros de muchas marcas en varios idiomas, no he encontrado informacion util que se pueda trasladar a nuestro modelo.
    Hasta donde yo he podido comprobar el fallo no se encuentra a primera vista, no son las conexiones, no son las placas. He parado antes de desoldar la pantalla de la tarjeta, siguiente paso a dar.
    Sabe alguien algo que pueda se de utilidad a los propietarios de los 6k2 ?
    Última edición por periko00; 22/12/2011 a las 13:05

  2. #2
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    Venga!!! que seguro que alguien sabe algo.... :-D

  3. #3
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    claro que alguien sabrá algo... aqui sin ir mas lejos en los link que tiene el post de modificaciones abierto por michel night está, pero casualidad... no funciona el link...
    Suerte

  4. #4
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    En cuanto tenga una de repuesto, por si las moscas, reparo la mia y subo un post. ( va para largo, no tengo dinero para una ahora )
    No hay nada que me motive mas para arreglarla, que saber que la misma gente que se guarda ese conocimiento para hacer negocio se pasea por los foros consiguiendo ayuda de otra gente que no tiene animo de lucro.

  5. #5
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    encontrado el manual de servicio de grundig. En google "service manual gp99 pdf". Para el que le pueda interesar

  6. #6
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    Arreglada!!!!!
    Siento no haber hecho fotos, pero lo proximo en arreglar es la camara.

    Explico los pasos a continuacion.

    1- Retirar panel botonera-pantalla del salpicadero:
    Soltar los 2 tornillos que se encuentran el parte de abajo del panel, encima del cenicero. Tirar de la parte de abajo del panel hacia la palanca de cambios pivotando en su parte superior. Sale sin demasiado problema.
    En cuanto este suelta soltar el conector del cable que va desde el panel a la radio. Sale facil tirando hacia arriba.
    Ahora ya podemos llevarnosla a la mesa de casa.

    2-Soltar todos los tornillos que sujetan las placas a la carcasa. No recomiendo soltar los conectores entre ellas, no estan diseñados para poder soltarse y montarse nuevamente sin problema. Superponer una sobre la otra, protegiéndolas entre medias con un trapo. La cara en la que primero vamos a trabajar es la trasera de la pantalla.
    Veréis que la pantalla esta fijada a la placa con un marco de metal, en cuyas esquinas tiene unas patillas que atraviesan la placa y van dobladas y soldadas a la cara trasera.

    3- Con un soldador y un aspirador o una malla de desoldar, desoldamos las 4 patillas, una por esquina. Enderezamos las patillas de metal y voila!!, la pantalla ya no esta sujeta por el marco.

    4- Ahora nos vamos a la otra cara de la tarjeta y nos encontramos con la conexión de la pantalla ( en mi caso su mala conexión era el problema de contraste). Con el tiempo, la goma que lo presiona y el pegamento envejecen y no la sujetan como deberían.
    Aqui teneis una foto de la pantalla ya sin el marco.
    [/URL] Uploaded with Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.[/IMG]

    5- Ahora se trata de "crear" algo para que una vez montada la pantalla en su sitio, esta presione la conexion. Yo he utiliza en goma de borrar de las blandas, cortada a medida ( paciencia, ensayo y error) y con un par de gotas de pegamento en lo extremos para evitar que se mueva con las vibraciones.

    6- Con cariño, sujetamos la pantalla con el marco, engarzando las patillas del marco por los agujeros de la placa, las doblamos por el otro lado para que la pantalla quede bien sujeta y presionada. Les damos un pelin de soldadura para que no se suelten con la vibraciones y voila!!! Pantalla lista.

    7- Repetimos el primer paso a la inversa para montarla en coche y listo.

    Como podeis, ver el problema es el mismo que en la mayoria de pantallas LCD. La conexion falla por que realmente no hay enchufe, es una regleta pagada a la placa y presionada por un fieltro. Y como es logico, con el tiempo falla. Esta tiene la peculiaridad de que la pantalla va sujeta con un marco que necesitas desoldar para poder llegar a la conexion. Soltado el marco, el precedimiento es igual que en las otras.

    Lamento mucho muchisimo no haber sacado fotos. Lo intentare la proxima vez que se lo haga a algun colega. Sin embargo, creerme si os digo que no son necesarias, todos los pasos son muy sencillos, el unico riesgo es quemar la placa con el soldador.
    Última edición por periko00; 13/01/2012 a las 10:27 Razón: añadir foto

  7. El Siguiente Usuario Agradeció a periko00 Por Este Mensaje:

    Molas83 (23/12/2011)

  8. #7
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    muchas gracias por compartirlo con los demas, sera de gran ayuda, un saludo!

  9. #8
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    Gracias por el aporte! Tomo nota por si le pasa al de mi hermana.
    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  10. #9
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    mmmm. Acabo de hacer lo mismo en otra LCD ( la de la foto del post que he editado arriba) y no ha dado el mismo resultado....Sigue con las lineas de contraste flojas.
    Última edición por periko00; 17/01/2012 a las 12:19

  11. #10
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    Despues de investigar mucho, la LCD en si, es la que esta mal. 170€ en servicio tecnico...., asi que mejor una de segundamno por 60-80€.

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