Cables VAG-COM

[JSanchez]

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[JSanchez]

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[pas-pas]

Este tema no es para tratar la resolución de problemas de un vehículo. Para eso están los subforo de mecánica o diagnosis.

[alvarinbull]

Hola Pas-Pas.

Tengo un a3 antiquisimo. Un 8l motor AHF.

En mi cabeza ronda cambiarlo en un tiempo por uno moderno.

Mi preguta es: la version 11.11.5 me sirve para mi AHF y aprovechar el cable para cuando cambie el coche??

Muchas gracias

[JSanchez]

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[pas-pas]

No me entiendes, no estoy tratando un problema, te estoy preguntando si con el cable que me ofreces parea mi choche se puede hacer eso,

Tú, a mí, tampoco:

Si no tienes módulos de Octavias más recientes (por ejemplo del restyling) el 908 es más que suficiente.

Si vas a diagnosticar otros VAG más modernos necesitarás un cable que soporte esos vehículos, o sea, el 11.11.5

Con VAG-COM no se consigue nada para arreglar el tema del arranque en caliente. Configurar el vehículo como si tuviera cambio automático no sirve (mi coche es automático, viniendo codificado como tal) y tenía problemas de arranque en caliente hasta que puse la caja de arranque en caliente.

Otra opción es recodificar la centralita motor para modificar los mapas de arranque. Pero tampoco se hace con VAG-COM

[pas-pas]

Hola Pas-Pas.

Tengo un a3 antiquisimo. Un 8l motor AHF.

En mi cabeza ronda cambiarlo en un tiempo por uno moderno.

Mi preguta es: la version 11.11.5 me sirve para mi AHF y aprovechar el cable para cuando cambie el coche??

Muchas gracias

La 11.11.5 tiene compatibilidad hacia atrás en el tiempo. Por lo tanto, si, vale para tu A3 8L AHF y para todos los modelos actuales.

[alvarinbull]

Muchas gracias Pas-Pas.

Acabo de leer que los pedidos se tramitaran a partir de Septiembre. Te lo pido el mes que viene entonces.

Un saludo

[rogpinelo]

Estoy interesado en el cable para leon2 del 2006. Lo que vendes trae todo lsto para enchufar o hay que activar y comprar licencias?

[pas-pas]

Dependerá del sistema operativo que uses.

En el primer mensaje de este tema tienes la versión de VAG-COM mínima necesaria (partiendo de la 908, versión mínima para tu coche).

Y si, instalar y realizar el test para tenerlo funcionando. Los cables VAG-COM CANBUS no tienen que hacer el mismo procedimiento de instalación y activación de los KK/L como el que has estado intentando hacer funcionar estos días atrás.