Cables VAG-COM

[pas-pas]

Sin saber la versión de cable que tienes es arriesgarse a dejar frito el cable si usas una versión que no es la adecuada para ese cable.

[grejior]

Sin saber la versión de cable que tienes es arriesgarse a dejar frito el cable si usas una versión que no es la adecuada para ese cable.

Gracias por responder... Como puedo saber la version del cable??
Gracias y un saludo.

[pas-pas]

Si no la sabes tú, no hay forma de saberlo. ¿No tienes ningún autoscan guardado cuando usaste el cable? Ahí te indica la versión de software que se usó.

[grejior]

Si no la sabes tú, no hay forma de saberlo.

Es que ya hace unos cuantos años que compré el cable... No recuerdo los detalles, solo que se lo compre a Marc de vagnavysistem

[bixum]

Hola pas-pas,

Acabo de comprarme un Altea nuevo, del 2014 vamos. Y tengo un cable 908 que hasta ahora usaba en el Passat del 98 sin problemas. Me gustaría saber si este cable me podría servir para toquetear el Altea o bien si necesito alguno nuevo. Con hacerle un autoscan el día de mañana me bastaría, así que no se si puedo usar el 908 para estas labores o no.

Más que nada mi pregunta es si le puede pasar algo al coche o al cable por meterlo en este Altea, aunque sea con menos funciones disponibles que un cable nuevo. Me consta que este cable era para coches de hasta el 2008 o así, pero como el Altea no ha cambiado de diseño en años, he pensado que igual siguen llevando una centralita antigua y el cable me podría servir. No se, espero me puedas orientar.

Gracias por tu ayuda!

[pas-pas]

Bixum, al Altea no le va a pasar nada porque le metas el 908. Lo máximo que puede pasar es que no te conecte a algún que otro módulo. Haz un autoscan y sales de dudas.

Por otro lado, que el Altea no haya cambiado en años el aspecto no significa que no hayan modificado el sistema electrónico. Por ejemplo, los primeros Altea tenían módulo 09 y 46 mientras que desde el restyling ya sólo tienen BCM (módulo 09).

De todas formas, lo máximo que tengo es la 11.11.3.

[bixum]

Gracias pas-pas. Me quedo más tranquilo. Me imaginaba que sería algo así, que con el 908 no podría acceder a módulos implementados a posteriori, pero nunca se sabe, así que mejor preguntar al experto y quedarme tanquilo.
De momento no me preocupa mucho, porque como tiene sus 4 años de garantía pues no creo que lo toquetee mucho y para cuando acaben ya habrán salido cables nuevos. No obstante para alguna pijadilla de las que nos gustan a nosotros pues va bien el cable y así solucionarlo o salir de dudas sin tener que ir al conce.

Gracias por la info.

[varo0_1]

Hola pas-pas, necesitaría un cable (en español por favor) para poder configurar (de momento) el RNS 510 R en un EOS TFSI 2.0 de 2008. No tengo ni idea del tema, con lo que toda ayuda, aclaración, instrucción, manual, será eternamente agradecida. Un saludo.

[kjadok]

Que modelo iría bien para un Alhambra del 2013?

[pas-pas]

Gracias pas-pas. Me quedo más tranquilo. Me imaginaba que sería algo así, que con el 908 no podría acceder a módulos implementados a posteriori, pero nunca se sabe, así que mejor preguntar al experto y quedarme tanquilo.
De momento no me preocupa mucho, porque como tiene sus 4 años de garantía pues no creo que lo toquetee mucho y para cuando acaben ya habrán salido cables nuevos. No obstante para alguna pijadilla de las que nos gustan a nosotros pues va bien el cable y así solucionarlo o salir de dudas sin tener que ir al conce.

Gracias por la info.

De nada Bixum

Hola pas-pas, necesitaría un cable (en español por favor) para poder configurar (de momento) el RNS 510 R en un EOS TFSI 2.0 de 2008. No tengo ni idea del tema, con lo que toda ayuda, aclaración, instrucción, manual, será eternamente agradecida. Un saludo.

No hay cables en español más allá de la versión 704.1. Y con la 704.1 no puedes hacer nada en el RNS510 ni en coches más allá de 2007. Tienes que coger una versión en inglés.

Que modelo iría bien para un Alhambra del 2013?

11.11.5