¿Tienes alguna duda sobre el interface a usar?

[hidalgo]

acaba de llegar el segundo cable, vag com 12.12 y se ha conectado a la primera, sigo liado con el vagtacho 5.0, no consigo que encuentre la ECU, entiendo que es INMOII y el cable K+CAN deberia conectarlo,

[pas-pas]

hola he comprado el vagtacho 5.0 para un toledo del 2009, mk3, puedes confirmarme si es válido¿¿ en le cable pone k.CAN, pero despues de leer en el foro, tengo dudas-
gracias

acaba de llegar el segundo cable, vag com 12.12 y se ha conectado a la primera, sigo liado con el vagtacho 5.0, no consigo que encuentre la ECU, entiendo que es INMOII y el cable K+CAN deberia conectarlo,

Este tema es para dudas relativas a qué versión de cable VAG-COM comprar puesto que este es un subforo profesional donde se vende SOLO el VAG-COM.

El Toledo III es inmo4 no inmo 2 como dices.

[Ignatx]

Hola:
Que cable me serviría para mis dos coches:
- VW Passat Variant 2.0 TDI 140cv 06/2010.
- Seat Leon 1.9 TDI 110cv 04/2004.
Soy un principiante, así que tampoco necesito un cable pepino, porque lo estaré infrautilizando.
Muchas gracias.

[pas-pas]

Hola Ignatx.

Para ambos modelos necesitas el 11.11.5

[argentum]

Hola Pas-Pas,

¿que cable necesitaria para un Seat Alhambra 140CV TDI Style 09/2014? Me preocupa dejarlo aparcado con el techo abierto y que se ponga a llover, y según tengo entendido con el vagcom puedo configurar que se cierre automaticamente si detector de lluvia la detecta.

Muchas gracias.

[pas-pas]

Argentum, da igual el cable que necesites. La función que indicas NO se puede activar porque aún activando los bits que se mencionan en varios sitios, el cierre por lluvia no funciona. Y hoy mismamente lo he probado yo.

Pero vamos, que el 11.11.5 debería ir bien con la Alhambra.

[argentum]

Vaya hombre...pues mi gozo en un pozo.....había visto algún video del funcionamiento en vw Sharan y creía que también funcionaria en la Alhambra.

Por otro lado, si me decido por la compra, ¿corro el riesgo de perder la garantía si hago alguna modificación con el vagcom?

[pas-pas]

Perder la garantía sólo depende de tu concesionario y de las ganas que tengan de joder al cliente.

En teoría no, no pierdes la garantía pues realizas unas codificaciones que el propio vehículo acepta. Si codificas mal, la centralita te devuelve un error y esa codificación no se aplica.

Yo he modificado tanto el Octavia como la Alhambra y ambos concesionarios han sabido (sobre todo con el Octavia) todo lo que iba a modificar en el coche o iba modificando. Ellos lo tenían claro: si jodía algo, perdería la garantía en la parte afectada.

No por modificar la codificación de la subida automática de los cristales y que dicha codificación hiciera que el módulo confort se quemara (es un ejemplo) iba a perder la garantía de, por ejemplo, el cambio DSG, el motor,...

Las codificaciones son totalmente reversibles y no quedan rastros de esas modificaciones si se vuelve a la codificación original.