tu problema según el código de avería, esta en el embrague anulador del convertidor de par, no hay transmisión de fuerza.
Posibles causas
Posibles soluciones
- Fluido para transmisiones automáticas (ATF) de nivel no está bien.
- La transmisión de sellado defectuoso
- Fluido para transmisiones automáticas (ATF) sucio
- Convertidor de par de convertidor de par defectuosa o incorrecta instalación
- Solenoide de la válvula 7 (N94) / Válvula reguladora de presión 4 (N218) defectuoso
- Convertidor de par de la válvula de presión defectuosa
- Válvula de convertidor de par de embrague defectuoso
- Convertidor de par de bloqueo del embrague defectuoso / gastado
Notas especiales
- Revise el líquido de transmisión automática (ATF) de nivel.
- Revisar el Sellado de transmisión
- Revise el líquido de transmisión automática (ATF)
- Compruebe convertidor de par
- Compruebe la válvula solenoide 7 (N94) / Válvula reguladora de presión 4 (N218)
- Compruebe convertidor de par de la válvula de presión
- Válvula de retención de embrague conversor de torsión
- Compruebe convertidor de par de bloqueo del embrague
mira a ver si con esto te aclaras mejor. es un embrague centrifugo que va en la propia caja de cambios, limpia o sustituye dicha válvula y revisa lo que te pone en la información. salu2
- Cuando se encuentra en Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. : Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. , compruebe Sellado de transmisión (ver TPL 2.009.761) .
- La NAR (América del Norte Región) 07/01/22 TSB o 2011908 debe contener información similar acerca de la falla del sello par interno del convertidor
- Cuando se encuentra en la NAR (Región Norte de América) los vehículos de Audi con la verificación de la transmisión familiar de problemas similares 01V/01L fallas en el convertidor de par se explica en TSB 32-07-02 o 2010879/10.
P.D: este link te va a ayudar mucho :
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