¿Qué cable vais a usar para conectar la camara al navi?

[MichaelKnight]

Hago esta pregunta porque tenia intencion de conectarla con un sobrante que tenia de RG58 de una antigua red, pero luego he caido en que hay que alimentar la camara y mandar la señal de marcha atras al navi para que se active automaticamente la entrada de la camara. Si utilizase el RG58 tendria que utilizar cables separados para video y alimentacion, pero si utilizo RG59 tengo en el mismo cable video y alimentacion. He estado mirando tiendas en internet y la mas barata que he visto ha sido esta:

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Calculo que en el montaje se me iran unos 7m porque tengo que llegar desde la matricula hasta el navi y todo ello ocultando el cable que no va a ir en linea recta precisamente. Si alguien tiene otra idea o sabe donde conseguir mejor precio que comente y que todos vayamos aportando ideas.

saludos

[faustino]

Pero que quieres, ¿enviar la señal de marcha atrá, o alimentación, desde el alante?. ¿no la pillas de la iluminación trasera?. ¿la cámara lleva micro? .Es que me imagino que normalmente te bastaria con un cable blindado para el video, que compras en cualquier tienda de electronica "de andar por casa". Otra cosa son cámaras motorizadas, o con micros de ambiente, etc. Eso entiendo.

El Rg58 es "de red" bnc, es de 50 omnios de impedancia, y el rg59 de 75 (más adecuado para el video), pero para esos metros no vas a tener ningún problema en usarlo. De todas formas, son cables gruesos y algo rígidos. Yo voy a montar un blindado más fino, estilo audio, como el que trae el propio navi hasta el rca.

Salu2

[MichaelKnight]

O no me he explicado bien, o cada navi utiliza su sistema particular. En mi caso, mi navi tiene una entrada que pone "REVERSE" a la que hay que conectarle la señal de maracha atras para indicarle que conmute a la entrada de video de la camara de forma automatica y cuando quitas la marcha vuelve a su estado anterior. A su vez, la camara ha de alimentarse con el voltaje de las luces de marcha atras. Y mi idea es utilizar el RG59 que tiene coaxial para video y un par para voltaje, de modo que quedaria este esquema:



Espero que ahora quede mas claro.

saludos.

[faustino]

Ya. Necesitas la señal de "meterla"...

De todas formas necesitas un RG59 "especial", (el RG59 es sólo vivo y malla), de esos con un par o dos pares añadidos. Pues nada, es la mejor opción, sobre todo si te lo venden barato.

¿ya tienes la camara? (me contesto yo, que soy medio bobo,... si estás en la misma compra conjunta que yo...).

Salu2.

[MichaelKnight]

Te confundes compañero, el RG59 es el que trae coaxial y un par adosado, el que tu dices que es solo coaxial es el RG58, utilizado antaño para las redes locales y para sistemas de video.

saludos.

[faustino]

No, no me confundo: el cable RG59 es un coaxial que cumple unas especificaciones (sobre todo, una impedancia de 75 ohmnios, tipicos de video, frente a los 50 tipicos de red BNC del RG58).
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Otra cosa, es que se fabriquen RG59 con par o pares añadidos (gemelos o como los quieran llamar).
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De todas formas, no tiene mayor importancia, y te he entendido perfectamente.

Salu2

[MichaelKnight]

disculpa, estaba convencido a la par que confundido de que la especificacion del RG59 implicaba el par adicional. Todos los dias se aprende. No obstante, ese sera el cable que tengo intencion de utilizar salvo que alguien aporte informacion sobre otro tipo mejor.

Por cierto, ¿podrias ponernos la especificacion del cable que vas a usar?

saludos.

[faustino]

Pues la verdad es que no lo habia sopesado aún. Es más, no se como montar la cámara:
1.- Si ponerla a "lo tradicional", o sea, cuando engranas marcha atrás, positivo de la luz a la camara y a la entrada de activación (un rollo, podian usar el módulo canbus pa algo...un muerto de modulo con un porrón de electrónica, y solo vale pa subir y bajar el volumen y poco más).
2.- Mediante conmutador o similar manual (tiene la ventaja de que puedes activar la cámara trasera sin encender la luz. No se me ocurren muchas circunstancias, pero por ejemplo si una tia macizorra pasa por detrás y la quieres ver discretamente, o para ver la matricula del de atras, pa jugar a los espias, o que se yo....)

En cuanto al tipo de cable, dada la "calidad" del video, seguro que pruebo con un blindado normal, de los de audio. Si pillo uno stereo, puedo usar un canal para el positivo (total son mA) y la malla de masa. Si no pilla interferencias, que será lo más probable, pues ese. Si el resultado no es bueno, habrá que montar algo más profesional.

Salu2

[MichaelKnight]

pues por los comentarios de otros foreros que han tenido interferencias usando RG58 si no recuerdo mal, tendras que ir pensando en algo mas grueso. Las interferencias las evitaron pasando el cable por otro sitio o conectando bien las masas. De todas formas, si te va bien con ese cable es todo un logro porque es muy finito y lo pasas facil por cualquier lugar. Yo ya me estoy haciendo el cuerpo a desmontar medio habitaculo para poder pasar el cable hasta el navi. No obstante, imagino que cada cual ira comentando sus resultados conforme vaya probando.

saludos.

[pas-pas]

El tema de las interferencias, depende del coche.

Por ejemplo, tanto a mí como a Eldelcable, la imagen de la cámara era perfecta con el contacto dado y la marcha atrás engranada (corriente cogida de la luz de marcha atrás). Pero con el motor en marcha, las interferencias eran muchas (el Canal + codificado se veía mejor )

La solución pasó por usar un relé, con la cámara alimentada con un positivo bajo llave y usar la corriente de la luz de marcha atrás como activador del relé.

El por qué de esto se debe a que la luz de marcha atrás la alimenta la centralita de la red de a bordo a base de impulsos eléctricos que nunca llegan más allás de 1 voltio y además, no es constante.

Por lo tanto, en los coches con CANBUS, habrá que tirar de relé.

El cable que tanto yo como Eldelcable usamos UTP Cat5, vamos, el típico cable de red.