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Tema: Cambiar junta bomba inyectora

  1. #41
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    Más o menos todo claro..., antes de desmontar marcar posición, abrir con cuidado y cambiar juntas, etc... pero.. que función tiene el tornillo especial, en teoría si marcas y vuelves a montar tal cual, no tendría que haber problemas no??
    Por cierto, me voy a buscar las juntas.
    Saludos y ya os explicaré.
    Gracias por todo a todos.
    Pues la función del tornillo especial es que la gente que no es profesional de ésto, entiéndase mecánico o bombero, en teoría no tiene esta llave y no puede abrirlas, por otro lado si te fijas, llevan como típpex amarillo para probar si se ha abierto o no, este típpex lo suele llevar en tornillos que sí se pueden abrir con llaves que tiene todo el mundo.
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  2. El Siguiente Usuario Agradeció a Davizote Por Este Mensaje:

    SAUMECA (15/02/2012)

  3. #42
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    Pues la función del tornillo especial es que la gente que no es profesional de ésto, entiéndase mecánico o bombero, en teoría no tiene esta llave y no puede abrirlas, por otro lado si te fijas, llevan como típpex amarillo para probar si se ha abierto o no, este típpex lo suele llevar en tornillos que sí se pueden abrir con llaves que tiene todo el mundo.
    Tengo buenas noticias, acabo de hablar con un bombero en persona y me cobra 150 euros por cambiar la junta de arriba y abajo, comprobarlo en el banco de pruebas y puesto en la calle. Puesto que las juntas me valen 25 euros,creo que no me voy a arriesgar a hacerlo yo al final. De todas maneras te agradezco toda la información que me has dado.

  4. #43
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    Pues ya dirás donde se encuentra este bombero, porque por Tarragona no di con ninguno que me la quisiera cambiar sin tener que desmontar del coche.

  5. #44
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    Pues ya dirás donde se encuentra este bombero, porque por Tarragona no di con ninguno que me la quisiera cambiar sin tener que desmontar del coche.
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  6. #45
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    Pero a parte de los 150€ te cobrará el desmontaje de la bomba del coche no??

  7. #46
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    Pero a parte de los 150€ te cobrará el desmontaje de la bomba del coche no??
    150 euros con coche en la calle sin desmontarla del coche.

  8. #47
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    Yo pensaba que para probarla en el banco de pruebas había que desmontarla del coche.

    pd: saumeca, cuando decía que te presentaras, era en el post de Presentaciones que hay ;-)

  9. #48
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    Yo pensaba que para probarla en el banco de pruebas había que desmontarla del coche.

    pd: saumeca, cuando decía que te presentaras, era en el post de Presentaciones que hay ;-)
    te vas dando cuenta de la cantidad de ladrones H.d.P. que hay por ahí,no???

  10. #49
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    Yo pensaba que para probarla en el banco de pruebas había que desmontarla del coche.

    pd: saumeca, cuando decía que te presentaras, era en el post de Presentaciones que hay ;-)
    Es que hay que meterla en el banco, el compañero se refiere a que una vez acabado el coche, puesto en la calle, listo para andar, son sinónimos, es una forma de hablar. A mí no me parece barato, me parece normal, pero date cuenta que a tí te cambiaron el regulador, y las piezas de la bomba son cada cuál más caras.
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  11. #50
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    Me lo dejó bastante claro, me cambia las juntas sin sacar la bomba del coche, para meterla en el banco de pruebas supongo que solo tendrá que desconectar los manguitos del coche y enchufarlos a la máquina. Me parece mejor que el primer presupuesto que me dieron de 600 euros. Ahora... por 600 euros cambiaban todas las juntas, los 150 euros es por cambiar dos juntas.

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