es que en muchos tallares no saben que es el timing!!! incluso en talleres oficiales...
en muchos talleres aún siguen cambiando correas solo tocando el tensor, no aflojan polea de árbol de levas, no comprueban timing ni angle, sin utillaje específico, etc.. si el problema empezó despues del cambio, algo está fuera de punto y como dicen los compañeros pueden ir los tiros por el timing
un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
es que en muchos tallares no saben que es el timing!!! incluso en talleres oficiales...
Muchas gracias amigos, espero que estéis en lo cierto. Llevare el coche haber que dicen y haber si me lo dejan bien
Sino me tocara llevarlo a un servicio bosch card service
Skoda octavia 1.9 tdi agr bilstein/HR filtro green llantas bbs 18" bi-xenón paragolpes vrs interior en cuero
busca a alguien de tu zona con vag-com y lo ajustas tú, es muy sencillo. busca el manual y lo sigues paso a paso.
pacheco (06/12/2011)
Hay alguien por Alicante que me pueda ayudar? Gracias
Skoda octavia 1.9 tdi agr bilstein/HR filtro green llantas bbs 18" bi-xenón paragolpes vrs interior en cuero
debes tener paciencia, pero seguro que alguien te ayuda.
no se que tiene el vag-com, que con el, se hacen amigos!!!jeje
de todas formas, si tienes pensado llevarlo a un taller, te aseguro que el vag-com te costará menos que la factura del taller. puedes pillarte uno y ajustar el timing tu mismo... así ahorraras en futuros problemas ya que puedes hacer una diagnosis cuando quieras o cuando te dé algun fallo, comprobar cauda, turbo, modificar alguna cosilla...
Pues la verdad es que si!! Lo voy a mirar lo único que necesitare Ayuda
Skoda octavia 1.9 tdi agr bilstein/HR filtro green llantas bbs 18" bi-xenón paragolpes vrs interior en cuero