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Tema: [Manual] Adaptación N75 independiente en coches con caja de válvulas

Vista Híbrida

  1. #1
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    Joder que curro mas guapa te has pegado.. Otro 10

  2. #2
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    al final montaste las valvulas independientes? cual seria la referencia adecuada para cada una?

  3. #3
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    Bueno pues creo que no me queda duda alguna para ponerme manos a la obra con dicha ñapa y solucionar los picos de presión que tengo en mi coche.

    Ahora me falta hacerme con los materiales. Las N75 supongo que en cualquier casa de recambios..donde suelo comprar aceite, filtros, pastillas..deben vender, ¿no?

    ¿El precio de la misma ronda entonces los 40€ nueva?
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  4. #4
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    Cita Iniciado por DSG87 Ver Mensaje
    ¿El precio de la misma ronda entonces los 40€ nueva?
    yo pague hace poco menos de 25e por una..............
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  5. #5
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    yo pague hace poco menos de 25e por una..............
    Tienes a mano la referencia? Asi se la pido directa al recambista.

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  6. #6
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    Cita Iniciado por DSG87 Ver Mensaje
    Tienes a mano la referencia? Asi se la pido directa al recambista.
    que va, no tengo idea................

    de todos modos, si queres, podes preguntar tambien por la que llevan algunos mercedes, que en la coneccion a la atmosfera ya llevan un filtro, asi que no hace falta conectar ese tubito a la caja del filtro................

    asi te queda la instalacion mas simplificada todavia...........

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  7. #7
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    Cita Iniciado por javizzz Ver Mensaje
    que va, no tengo idea................

    de todos modos, si queres, podes preguntar tambien por la que llevan algunos mercedes, que en la coneccion a la atmosfera ya llevan un filtro, asi que no hace falta conectar ese tubito a la caja del filtro................

    asi te queda la instalacion mas simplificada todavia...........

    Sí. Mi idea es buscar uno con filtro incluido por eso mismo. A ver si alguien sabe darme alguna referencia que lo lleve y me lío con ello.

    Gracias por el comentario!

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  8. #8
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    Primero muchas gracias por el brico
    Y de la clema de la n75 que son 2 cables ,en cuales de los 4 lo conecto?
    Porque la caja del electrovalvulas donde tiene el conector tiene 4 cables y no me aclaro muy bien...
    Mi coches es un seat ibiza tdi motor axr
    un saludo

  9. #9
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    Hola FrAN_oC: Por favor, despéjame una duda, yo tengo un coche igual al tuyo con cambio DSG, ¿hay que instalar esta N75 y además, el BV, o, si instalas una cosa no se instala la otra?.
    Gracias anticipadas.
    Saludos.
    J.S.

  10. #10
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    Cita Iniciado por JSanchez Ver Mensaje
    Hola FrAN_oC: Por favor, despéjame una duda, yo tengo un coche igual al tuyo con cambio DSG, ¿hay que instalar esta N75 y además, el BV, o, si instalas una cosa no se instala la otra?.
    Gracias anticipadas.
    Saludos.
    J.S.
    No hace falta la BV.Una n75 independiente nueva regula muy bien, sin picos ni valles. Fran_OC se la quitó por eso, no es necesaria.Saludos

  11. El Siguiente Usuario Agradeció a pep Por Este Mensaje:

    JSanchez (12/08/2013)

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