pienso que es la manguera que perdio la consistencia y se chupa sola.
Esa manguera "surte" de aire a presion al motor proviniente del turbo.
A lo mejor llego tarde, pero por ponerlo no perdemos nada.
Has comprobado que el turbo empuje con fuerza ?? si por lo que sea el turbo no manda el caudal suficiente el motor sigue aspirando mas del que que el turbo alimenta por lo que se genera esa depresion en ese manguito.
Que tal va el coche en marcha ???
VW Passat 1.6 TD RA 80cv 1990
hola,
mira yo estoy teniendo este problema con un vw vento que tiene exactamente el mismo motor repare el turbo y nada, ytambien cambie la caja uqe reparte la succion para las distintas valvulas deapertura.
queria saber si habias solucionado el problema
atte
nacho zuccaro
buenas compañero tengo el mismo coche que el tuyo y le pasa lo mismo sabes que es la averia contestame por favor te lo agradeceria mucho
¿Esta manchado el tubo de aceite? Si es afirmativo, cambia el tubo ya que por el aceite se habrá ablandado y perdido la consistencia original.
Hola.
Alguien sabe cómo se solucionó este tema. Me está pasando lo mismo y ando medio loco buscando la solución. El sensor de presión del turbo daba error y lo cambie. Ya no hay errores pero el coche sigue sin tener nada de fuerza.
Un saludo
Por si a alguien le sirve, en mi caso ha sido el turbo. La elice del lado escape totalmente gripada. Creo que el problema vino del latiguillo de engrase que se aflojó y no engrasaba lo suficiente.
Saludos
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