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Tema: Detallado Jaguar XKR

  1. #1
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    Predeterminado Detallado Jaguar XKR

    Hola amigos foreros, os dejo un trabajo que me ha gustado especialmente por la planta del coche, el sonido del v8 supercharged y confianza de su dueño puesta en nosotros...

    Contaros que lo que le hicimos a este coche fue un lavado exterior con CHEMICAL GUYS CITRA WASH & GLOSS para un posterior descontaminado con la claybar y qd de brothers, un sellado con FINISH KARE #2180 ULTRA POLYMER SEALANT y un toque final de brillo con la cera de COLLINITE 915 MARQUE D'ELEGANCE la cual siempre da un excelente resultado final.
    También comentar que las llantas fueron limpiadas en profundidad con iron x.
    En el interior se limpiaron los plásticos con apc para posterior hidratado con CHEMICAL GUYS NATURAL SHINE DRESSING. También hicimos las dos alfombrillas delanteras tratándolas con apc.
    Y como toque final le detallamos el motor utilizando el producto específico a tal efecto de la marca 1z.

    Pues sin más rollos os dejo las fotos de este increible coche....

    Os dejo unas fotos de cuando nos lo dejaron, decir que el estado general del coche era bueno, simplemente el color un poco apagado....

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    Ahora unas fotos del interior antes de trabajarlo....

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    En esta foto podemos ver la del acompañante ya tratada con apc y la otra todavía no...

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    Y pasamos a dejar las fotos del trabajo terminado....

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    Y esto es todo... espero os haya gustado...
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  2. #2
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    Bonito, bonito, y muy buen trabajo.

    Que pena que no tuvieses que pulirlo para poder disfrutar un rato mas de él...

    Un saludo.
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  3. #3
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    Bonito, bonito, y muy buen trabajo.

    Que pena que no tuvieses que pulirlo para poder disfrutar un rato mas de él...

    Un saludo.
    Gracias, pues no le hubiese venido mal un pulido pero para no incrementar costes decidimos dejarlo para más adelante...
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  4. #4
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    Gracias, pues no le hubiese venido mal un pulido pero para no incrementar costes decidimos dejarlo para más adelante...
    Dios da pan al que no tiene dientes.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
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  5. #5
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    Dios da pan al que no tiene dientes.
    ¿?¿?¿?¿?¿comorrrrr?????
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  6. #6
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    Se refiere a que un tio con un JAG, no tendria que estar mirando costes si no tenerlo impoluto, pero bueno en cuanto he visto las ruedas Falken..... el otro dia me vino un tio a que le detallara su 350z que llevaba un acabado especial blanco nacarado y el techo y el aleron neg2ro vinilo, y el tio llevaba gomas Nankang y le habia pasado las revisiones en midas, y encima tiene la jeta de decirme que el coche lo detallase en 6 horas por 250€ jajajaja!!

    Le recorde que los esclavos ya pasaron de moda, y que tal y como estaba su coche que no se podia hacer en 6 horas, pero bueno, ya sabes lo que hay Maprite, que te habran pasado muchas.
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  7. #7
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    Bueno, voy a responderte kaiser pero no quisiera con ello generar ningún tipo de polémica, ok???.

    Sobre los neumáticos, desde mi humilde punto de vista, unas nankang y unas falken fk452 no son comparables... y yo particularmente he llevado las dos. Te diría que las nankang no las volvería a poner en la vida, ni en una carretilla. Sin embargo las falken me han gustado desde el primer día que las usé, por lo que no puedo decir más que buenos comentarios hacia ellas. Que las abrá mejores, pues seguro, pero con una diferencia de precio muy considerable. Y ahí es donde uno decide en comprarse esas falken en concreto o unas goodyear f1.... y en esas medidas en concreto me estuvo explicando que no había muchas opciones de compra aparte de que la diferencia económica entre estas y las otras dos marcas que vio era abismal....

    Si es verdad que al ver un coche así se puede pensar que tiene pasta para aburrir, pero yo creo que a día de hoy la crisis nos aprieta a todos en mayor o menor medida por lo que muchas veces estas pequeñas decisiones pueden ahorrarte una considerable cantidad de dinero así como llevarlo a un sitio o a otro....

    En lo que estoy de acuerdo contigo en que hay gente que te viene con buenos coches y luego intenta arañarte 20 euros en trabajos que para ti son muy costosos por tiempo, dificultad..., pero creo que también es producto de la crisis. Muchos vienen a intentar acordar un precio contigo... como si esto fuese algún tipo de mercadillo de por ahí... pero hoy en día, como seguro te habrá pasado, el regateo está a la orden del día....

    En fin, que hay de todo en la viña del señor....jeje

    Un saludo amigo detailer....
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  8. #8
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    Tienes razon, las marcas que he puesto no son comparables, las Falken estan muy bien para un vehiculo medio. Pero creo que en estos casos hay que mirar una buena rueda por que la carcasa es mejor y aguantara mas, pero la verdad que si solo lo usas para los fines de semana y vacaciones y vas nirmal en carretera.. igual te da.
    La verdad que con la crisis hay coches de 2º o 3º mano que merecen la pena, hablando de coches de este nivel.

    Un saludo compi.
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  9. #9
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    ¿?¿?¿?¿?¿comorrrrr?????
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    Se refiere a que un tio con un JAG, no tendria que estar mirando costes si no tenerlo impoluto, pero bueno en cuanto he visto las ruedas Falken..... el otro dia me vino un tio a que le detallara su 350z que llevaba un acabado especial blanco nacarado y el techo y el aleron neg2ro vinilo, y el tio llevaba gomas Nankang y le habia pasado las revisiones en midas, y encima tiene la jeta de decirme que el coche lo detallase en 6 horas por 250€ jajajaja!!

    Le recorde que los esclavos ya pasaron de moda, y que tal y como estaba su coche que no se podia hacer en 6 horas, pero bueno, ya sabes lo que hay Maprite, que te habran pasado muchas.
    Exacto.

    Tanto coche y luego no tiene 100 pavos más (o 200) para dejarlo bien. Por mucho que me digas que una persona pueda no tener un chavo, ese coche se lleva mucha pasta en mantenimientos. Y si lo tiene es porque lo puede seguir manteniendo.
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