Turbo leon fr para motor 110 asv

[vilanovaracing]

hola a todosss!!!
tengo un leon 110 asv con una repro y anda entorno a los 150 cv pero lo cierto es que me gustarian algunos mas.Tengo entendido que el turbo del fr podria valer para mi motor sin hacer grandes modificaciones he visto un tema aki en el foro en el que se comenta algo sobre algun adaptador para la salida del turbo por el tema del diametro del tubo mi pregunta es es ese el unico problema???La salida del 110 cv no esta orientada hacia arriba y la del 150 hacia un lado??
Por lo visto el turbo del fr es un gt1749vb pero en muchos sitios por la red pone ese mismo modelo para el 110 asv y en otras hablan de que los primeros 110 montaban el gt15 y luego paso a montarse el gt17 mi coche es de mediados de 2001 es posible que monte un gt1749vb de serie??.Espero que alguien pueda aclararme las dudas.Gracias y un saludo a todos.

[Gurin]

Lo primero bienvenido.
Deberías haber puesto el post en el subforo de mecánica.
Estoy buscando un post donde viene todo lo necesario para montarlo, a ver si lo encuentro.

[petrolo]

Xactamente, movemos a mecánica

[vilanovaracing]

ok muchas gracias lo creare en reprogramaciones y potenciacion

[vilanovaracing]

veo que ya esta en mecanica gracias

[Buje]

bueno me interesa, a ver que nos dicen los especialistas jeje

[andress]

Yo lo llevo montado en un ALH y no hay problema ninguno,un manguito y girar la caracola de compresión unos grados( en mi caso) eso es todo lo necesario

[vilanovaracing]

Tenemos exactamente el mismo coche jejej le hice una repro pero lo cierto es que quiero mas jajaj segun tengo entendido el turbo del fr GT1749VB le va como un guante el unico problema es la salida del turbo hacia la admision xq donde entra el tubo en el turbo el del fr es mas gordo y lleva clip y el del 110 es mas pequeño y va con abrazadera.Se que hay este adaptador que soluciona el problema Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. o bien montando los tubos del fr.
Lo que me gustaria confirmar antes de ponerme a ello es que no precisa ninguna modificacion mas.

[juanravillaca]

Tenemos exactamente el mismo coche jejej le hice una repro pero lo cierto es que quiero mas jajaj segun tengo entendido el turbo del fr GT1749VB le va como un guante el unico problema es la salida del turbo hacia la admision xq donde entra el tubo en el turbo el del fr es mas gordo y lleva clip y el del 110 es mas pequeño y va con abrazadera.Se que hay este adaptador que soluciona el problema Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. o bien montando los tubos del fr.
Lo que me gustaria confirmar antes de ponerme a ello es que no precisa ninguna modificacion mas.

Pues andas en lo correcto , es todo lo que se necesita, aunque segun el soplado que quieras lo mismo tienes que cambiar el sensor de presion, no se que maximo admite el sensor del asv

[richu]

pues creo que una buena cosa , que le pongas un turbo mejor al coche, un embrague y demás mejor no le vendría mal.

No acabo yo de entender eso de reprogramar y dejar el coche tal cual. un coche diseñado para 110cvs y con 150cvs (un 40% más de potencia del ala) sin nada reforzado......