hay un adaptador de maquipal,encaja en el tubo del intercooler y despues por la parte de arriba acopla con el map del fr.
hay un adaptador de maquipal,encaja en el tubo del intercooler y despues por la parte de arriba acopla con el map del fr.
...Los tiempos estan cambiando...
vilanovaracing (19/01/2012)
si tienes el adaptador marquipal que es lo que mejor queda
pero yo le hice un anillo de goma y al pelo.es otro opcion
salu2
leon fr tdi mk1 machito chiped=
TDR borra mensajes en tu buzon de entrada, que no me deja enviarte mas por que lo tienes lleno!!
pd : tienes alguna foto del acople que le hiciste tu ?
...Los tiempos estan cambiando...
Yo para ese turbo te aconsejo las toberas bossio, son muy fiables y si te lias a cambiar turbo, por menos de 400€ las tienes.
CSR Performance
lo siento no tengo fotos pero es muy facil
recortas el interior con la medida del sensor map y el exterior un poquitito mas grande que el agujero del tubo y solucionado
buzon vacio perdon............
leon fr tdi mk1 machito chiped=
yo hice exactamente lo mismo coji una camara de moto la recorte el agujero a la medida del sensor map del fr y luego mas grande alrededor para taponar el agujero gordo del map del asv tornillos apretar y ahi esta zumbando,antes habia un map de 3 bares de 17,5 mm como el original del asv pero ya esta descatalogado se monto en los 150 cv asta 2003 pero no lo hay ni para esos modelos asiq si tienes uno de esos y se te fastidia hay que comprar el tubo y el sensor...un paston
E si rompe que rompa!!!!!!!!!