Audi A7, cazado en pruebas

[Usermaat]

Al ver las fotos no hay error sobre el vehículo en cuestión. Lo que mas impacta es como finaliza la zaga y el camuflaje para no saber si finalmente tendrá cuatro puertas.
Este A7 esta basado en la misma plataforma que el futuro A8, o lo que es lo mismo un A5 estirado. esto demuestra la preocupación de las marcas por aunar desarrollos para reducir los costes.
En cuanto a los motores se habla de un amplio abanico desde su lanzamiento: tres v6 diésel, incluido un 3 litros con doble turbo totalmente nuevo y dos movidos por gasolina, uno de ellos V8.
En cuanto a versiones extremas presumiblemente también montaran el bestial V12 de 6 litros en su versión diesel procedente del Q7 y en caso de que produzcan un RS7 este estará animado por un motor de 600cv.









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[javieres]

tiene un precido al mercedes ese achatao de atras no me acuerdo el modelo

[mikelpassat]

En cuanto a versiones extremas presumiblemente también montaran el bestial V12 de 6 litros en su versión diesel procedente del Q7 y en caso de que produzcan un RS7 este estará animado por un motor de 600cv.

Joder!! Un coche con 600 cv se le llama un coche animado?? Pues el mio está de bajón!!!

[rusito]

habra que esperar a ver las fotos oficiales supongo que le variaran algo pues muy buena pinta no tiene

[Usermaat]

Audi retrasa el A7 Sportback
Después de que hace aproximadamente dos años todo indicase en una filtración directamente desde Audi, que el A7 Sportback iba a ser presentado en torno inicios de este verano, ahora las cosas han cambiado, tal y como esperábamos.

¿Qué queremos decir con esto? Sin ir más lejos lo que ya te contamos en el título de esta entrada: el Audi A7 Sportback ha sido retrasado, y como mínimo hasta finales del próximo año. Las decisiones parecen claras, y las razones, concisas.

La más importante de todas es la ralentización de los planes del fabricante alemán, que debido al descenso de ventas y los inconvenientes producidos por el declive económico. Pero aún así no se ha cancelado en ningún momento, y tarde o temprano llegará.

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[Usermaat]

Piensa por un momento en una gran berlina-coupé, enorme, y que sea capaz de rivalizar con los más altos del segmento, entre los que se encuentra el Porsche Panamera, el Aston Martin Rapide y el Mercedes CLS, entre otros. ¿En qué desembocas?

Estamos hablando del Audi A7, que será exactamente lo que te hemos descrito junto la insignia de los 4 aros tanto en el frontal como en la trasera. Se trata, como muchas veces te hemos contado, del súmmum del fabricante alemán, su modelo más alto de gama, y el que representará a prácticamente todo el fabricante.

El A7 llegará al mercado en torno al año 2011, y a estas alturas no sabemos mucho de él, ni siquiera hay fotos espía decentes que revelen su identidad. Es un gran misterio, y detrás de él hay un gran proyecto.

Un gran proyecto que no sólo cuenta con una amplia gama de motores, sino también con versiones S y RS, e incluso con alternativas híbridas y una versión tope deportiva que llegará a los 600 caballos. ¿Suena bien?

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[Usermaat]

A día de hoy todos estamos con los ojos puestos en el ya inminente salón de Frankfurt, pero también hay muchos puntos de interés que están más lejanos, y que desde luego no podemos pasar por alto.

Uno de los grandes puntos es el Audi A7 de producción, que hoy medios confirman una vez más que se presentará en el próximo salón de Ginebra durante el salón de Marzo, y estando ya totalmente definitivo para llegar al mercado.

A modo de recordatorio, recuerda que estamos ante una gran berlina-coupé basada en el nuevo A8, y que será un rival a tener en cuenta respecto a otro como el Aston Martin Rapide o el Mercedes CLS.

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[boker]

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Llevamos ya unas cuantas semanas dedicando buena parte de nuestro tiempo a la nueva generación del A8, pero tras las bambalinas y bajo tupidas capas de camuflaje, el desarrollo del A7 prosigue su curso. Afortunadamente esta unidad llevaba las sábanas de turbante cuando fue capturada por los fotógrafos de KGP en Alemania, descubriendo la mitad delantera del perfil mucho mejor de lo que haría cualquier video-teaser inconexo.

Fijándonos en los detalles, resulta evidente que Audi ha terminado suavizando el paragolpes del Sportback Concept, aunque lo demás sigue prácticamente igual que en el prototipo. Presta atención a la caída del techo, las ventanas sin marco, y la posición de los retrovisores laterales, que, estos sí, cambian de posición respecto al concept. El resto permanece aparentemente sin cambios, lo que diríamos que es algo bastante positivo.

Considerando el tiempo que lleva rodando por ahí y el calendario de lanzamientos de Audi, es probable (que no seguro) que la compañía decida presentarlo en enero o marzo de 2010, utilizando los salones de Detroit o Ginebra respectivamente. Detroit suena bastante bien, dado fue allí donde se debutó el modelo conceptual.

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[Usermaat]

Buena pinta tiene.

[Buje]

menudo bicho, tiene un aire al masearati berlina