CitarPues ningun coche se apagan esos displays, de hecho en los Ford por ejemplo se quedan hasta retroiluminados con un color verde.
En mi coche no se apagan los display del reloj ni de los kms.ni parcial ni total
Bien pues como digo en el titulo, con el coche parado se quedan los dos displays tanto el del reloj como el de los Kms encendidos y no se si eso es lo normal, bueno lo normal seria (desde el punto de vista de la seguridad) que no, Cualquiera que quiera saber los kms. que tiene el coche, pues lo ve en el cuadro.
En fin, os pasa igual a vosotros, si es asi me quedo mas tranquilo, aunque no me gusta el tema.
Quizas con vag-com se pueda hacer algo? no se a ver que os parece.
saludos
Pues ningun coche se apagan esos displays, de hecho en los Ford por ejemplo se quedan hasta retroiluminados con un color verde.
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
Gracias por contestar a mis preguntas kaiser84, si me dices que a ti te pasa igual, pues bueno, aquello de "mal de muchos", aunque si que te puedo decir que yo veo que muchos coches si que están apagados los kms., porque bueno el reloj si me apuras pues vale,pero los kms no seria lo correcto.
saludos
Hay algunos que sí se apagan pero otros no. Por ejemplo, al Ibiza 6L, y al León 1M, no se les apaga, al León 1P sí, después de un tiempo desde que se cierra la puerta, depende del coche, pero no tiene mayor importancia y menos desde el punto de vista de la seguridad. Date cuenta que antes los cuentkilómetros eran todos analógicos, y se podían ver los kilómetros del coche que quisieses.
Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM
En el passat 3C se apagan al rato de cerrarlo.
Passat advance 2.0 TDI 140 cv CR
Hombre, tanto como ser un problema de "seguridad"....Iniciado por castuo
Maxime cuando de toda la vida los odometros y los parcializadores han sido analogicos y todo el mundo podia ver el kilometraje del vehiculo
Peores son los coches que no desconectan el reloj indicador de nivel de gasolina..., eso si que puede suponer un problema para la seguridad
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Quizás lo de seguridad no sea apropiado, voy a llamarlo intimidad, nadie tiene porque saber que mi coche tiene 70 mil o 345 mil kilómetros.
En definitiva yo si supiera como se quita esa opción , la quitaba.A ver si los expertos que hay por aqui, que los hay muy buenos, nos dan alguna pista.
saludos
no creo que se pueda quitar con diagnosis ni con ninguna ñapa la opción de que al quitar la llave del contacto y coche cerrado, se apaguen los kilómetros del cuadro, 1º porque nadie que lo lleve así de serie, se a preocupado en quitarlo, sale así, y así se queda, y por supuesto no se a echo un brico de esa ñapa, que se pueda quitar?? no lo se, pero hay una manera de complicarse menos..
mi coche duerme en garaje, pero cuando duerme en la calle, aparte de poner el parasol, al cuadro le pongo un trapo, así nadie ve que llevo un Sport Edition, ni ve kilómetros, y aparte, evito que le de el sol al FIS, algo muy bueno y que lo protege bastante. has visto que solución mas efectiva, rápida, barata y sencilla?? salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Si, lo del trapo no es mala idea, y en verano pues mejor.
En fin, si la mayoría salen así, que le vamos a hacer, el mio duerme el 99% en garaje y la verdad si tuviera mas tiempo y conocimientos me metería a investigar, pero de momento lo dejamos aparcado el tema, pero pensando que cuando surja algo me tiro palante.
Gracias a todos
saludos
muy buenas yo tengo un ibiza 1.9 100cv dl 2007 y me empezado a dar cuenta que el coche al cabo de un tiempo no corta corriente y sigue encendida la hora y el cuentakilometros y creo que no deberia ser asi no? ya que gasta mucha bateria y no es plan creo que no es normal no? una ayudita please!!!
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