Mis pastillas delanteras no se gastan...

[kakatua2004]

Las traseras tienen menos ferodo que la delanteras, eso lo debes tener en cuenta.

Yo he gastado unas pastillas en 20.000 km y a otras las he hecho 160.000 km

Cierto, pero también llevan menos potencia de frenado. Probablemente en tu coche, tres veces menos: 75/25%.

[codi31]

joer..pues si que os duran las pastillas a vosotros. yo uso Road House, y mas de 40.000 kilómetros no me duran ninguna, y esos kilómetros tirando por lo alto, pero ni traseras ni delanteras. bien en cierto que no uso el freno motor, cuando llego a un semáforo o atasco, mi manía es frenar, meter una marcha mas corta y punto muerto y frenar, el embrague es el de serie, (casi 200.000 kilómetros) pero los frenos me duran mucho menos que a vosotros. salu2

[kakatua2004]

joer..pues si que os duran las pastillas a vosotros. yo uso Road House, y mas de 40.000 kilómetros no me duran ninguna, y esos kilómetros tirando por lo alto, pero ni traseras ni delanteras. bien en cierto que no uso el freno motor, cuando llego a un semáforo o atasco, mi manía es frenar, meter una marcha mas corta y punto muerto y frenar, el embrague es el de serie, (casi 200.000 kilómetros) pero los frenos me duran mucho menos que a vosotros. salu2

Obviamente, la duración depende de la dureza del compuesto y del uso que se le de a los frenos.

A pastillas más blandas, menor duración. Estamos hablando de pastillas originales y OEM de dureza similar. No se cómo serán las que tu dices.

[OTdiS]

[...]bien en cierto que no uso el freno motor, cuando llego a un semáforo o atasco, mi manía es frenar, meter una marcha mas corta y punto muerto y frenar

Claro... yo muchas muchas veces ni toco el freno porque dejo tanta distancia que o se para el coche sólo o cuando llego al semáforo ya se ha puesto en verde. Son formas de conducir con sus ventajas e inconvenientes...

[DSG87]

Claro... yo muchas muchas veces ni toco el freno porque dejo tanta distancia que o se para el coche sólo o cuando llego al semáforo ya se ha puesto en verde. Son formas de conducir con sus ventajas e inconvenientes...

JAJA Y eso que no eres catalán! XD Eso que lo hagamos por aquí...

Pues cuando me compré el Golf con DSG pensé...(los frenos me van a durar una sentada)..por lo poco que reduce (rpm's) cuando va bajando marchas...pero estoy alucinado viendo lo que comento...lo mucho que están durando y lo que les queda todavía...

Cuando toque cambio..le pondré algo más blandito...quiero que frene más de lo que frena. En cuanto a hacer la prueba de frenar a saco para ver su respuesta...ya lo hice el otro día..y se me encendieron los Warnings y todo! No me había pasado nunca! XD No estuvo mal la distancia en frenar yendo a 80Kms/h...

Saludos!

[codi31]

Obviamente, la duración depende de la dureza del compuesto y del uso que se le de a los frenos.

A pastillas más blandas, menor duración. Estamos hablando de pastillas originales y OEM de dureza similar. No se cómo serán las que tu dices.

son grado medio, entre duras y blandas, son las típicas RoadHouse que se montan en cualquier taller que trabaje esa marca, según dicen, salen buenas, y si, la verdad que es así, porque mi conducción es de usar mas el freno, que tirar de embrague, y me duran máximo 40.000 kilómetros. pero es que otras marcas me las cepillo en 20.000 kilómetros, y estas me dan el máximo de aguante. salu2

Claro... yo muchas muchas veces ni toco el freno porque dejo tanta distancia que o se para el coche sólo o cuando llego al semáforo ya se ha puesto en verde. Son formas de conducir con sus ventajas e inconvenientes...

exacto, tu manera de conducir es diferente a la mía, la mía es frenar cuando tengo el semáforo cerca, la tuya es no frenar circulando a velocidad de abuelo sin vista y crear atasco pero siempre he dicho, prefiero pagar 50 euros que vale un juego de pastillas, que no los casi mil que vale el embrague de mi coche, por frenar con el freno motor..

[pedrofh]

Claro... yo muchas muchas veces ni toco el freno porque dejo tanta distancia que o se para el coche sólo o cuando llego al semáforo ya se ha puesto en verde. Son formas de conducir con sus ventajas e inconvenientes...

asi ago yo muchas veces ,ahi un semaforo al empezar la calle y al final otro y es muy larga ,pues cuando arrancas del primero sabiendo que corras lo que corras siempre lo vas a pillar rojo boy despacio en segunda 2000-2200 rpm progresivo y va pasando la gente y al final ya a menos de 300 metros yo sigo con la misma velocidad y los demas todos paraos empezando a arrancar y yo en teoria no paro!! yo soy de pueblo de conduccion tramquila pues cuando boy a a la ciudad te incomodas un poco porque es todo mas rapido el movimiento pero abeces con calma ganas mas que a frenazos!!

[ANDBRI]

joer..pues si que os duran las pastillas a vosotros. yo uso Road House, y mas de 40.000 kilómetros no me duran ninguna, y esos kilómetros tirando por lo alto, pero ni traseras ni delanteras. bien en cierto que no uso el freno motor, cuando llego a un semáforo o atasco, mi manía es frenar, meter una marcha mas corta y punto muerto y frenar, el embrague es el de serie, (casi 200.000 kilómetros) pero los frenos me duran mucho menos que a vosotros. salu2

Seguro que tú vas tranquilo conduciendo..... jajajajaja

Nunca me habían durado más de 50.000 km una pastillas, hace tiempo, hablando con un mecánico y un conductor de camiones empezaron que si no teníamos ni idea de frenar, blablabla, total, el camionero decía que antes de pisar el freno primero hay que soltar el acelerador, si con eso no es suficiente.... pues entonces frenas.

Eso conlleva ir siempre tranquilo, guardando una buena distancia de seguridad y anticiparse a lo que ves por delante, si ves que la gente empieza a frenar pues tú sueltas el acelerador, la verdad es que funciona y cuesta un poco acostumbrarse a ese tipo de conducción.

Si uno va dando cera al coche poco puede utilizar este sistema, lo normal es que frenes con el coche que te comes......

[codi31]

Seguro que tú vas tranquilo conduciendo..... jajajajaja Si uno va dando cera al coche poco puede utilizar este sistema, lo normal es que frenes con el coche que te comes......

pues la verdad es que si, que voy muy tranquilo, de echo siempre cambio a 2.000 RPM, y por mi culpa "me di yo solo" una vez, el resto de veces, me han dado a mi, es decir, han frenado conmigo, aun recuerdo debajo de mi Citroën Xsara el Peugeot 106 que freno conmigo, literalmente debajo de mi coche lo encontre, yo no voy a tumba abierta, tengo 2 dedos de frente, siempre soy de los 1º que ante un atasco delante pongo los warning, y los mantengo buen rato, y procuro llegar al atasco bien frenado, pero cogí la manía de en vez de ir reduciendo, yo si voy en sexta suelto acelerador, piso el freno, bajo la velocidad, meto 4ºa me voy aproximando, meto punto muerto, y freno..

pero si me gusta en carretera, pisar al coche, e ir frenando, no bajando marchas, el coche se puede hacer la mayor parte del viaje en sexta, gasto menos combustible que si ando reduciendo, gasto menos embrague, y solo gasto pastillas, que a la postre, sale mas rentable que un embrague y el Gasoil, viendo como esta el precio hoy en día. salu2

[DSG87]

...que a la postre, sale mas rentable que un embrague y el Gasoil, viendo como esta el precio hoy en día. salu2

Tranquilo Codi, que ha bajado un montón de golpe el gasoil! De 1.388 el litro que estaba la semana pasada..anoche estaba a 1.336..no es que esté barato...pero...es una buena bajada... :-P