Pues como te han dicho por ahí será que te ha tocado la china, el mio es de los primeros con motor CBA con 218.000 kms y gastaba anticongelante porque empezó a tirarlo por el radiador que se había roto. Hasta hoy ni un problema, no tiene la misma patada que un BKD o un BKP pero gasta menos y es mucho mas silencioso.
Es como todo, en todos sitios hay fallos pero no hay que generalizar hasta que no le pase a muchos. Yo no compre un superb porque traía el inyector-bomba y di por hecho que el problema de culata e inyectores se soluciono con una culata diferente, y hasta el momento acerté
Saludos
Última edición por piloto2001; 28/01/2012 a las 22:00
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490.000 KmsSi que va bien
el de mi motor es el CBDC, en los otros casos no llege a mirar que codigo pero el de un familiar cercano que por pensar en que le habia tocado una unidad mala fuí yo y me lo compre pensando en que seria una casualidad que a mi me tocara pero la ostia tasmbien me ha tocado y ahora se artan de decirme "ves te lo dije que no te lo compraras" no veas como te jode eso y todo por darles un voto de confianza a la volksmierdawagen.Iniciado por bcm43xx
Yo todos los CR tienen Km altos 60,100, 200.000 y todos han salido buenísimos, tocaremos madera y espero que no te de mas guerra.
Volkswagen Passat B7 Highline DSG
Audi A4 Avant S-line
Volkswagen Golf IV .:R-line
Suzuki Burgman Executive
tu las ironías como que no las coges no......
pero no véis que bmw vende coches a precio de oro... nada chavales.
ya lo he hecho(21000 en un fr 150) y de momento bien pero vamos que hay que saber que un coche nuevo puede dar averías, en menos porcentaje pero las puede dar, el problema viene cuando te has gastado 35.000 pavos y pa encima se jode a los 4 días o parte la cadena y son 7000 euros
eso si a partir de ahora que compren coches nuevos los ricos que ver que te has gastado 21.000 en uno nuevo y en 4 años vale 8000 0 9000 estando impecables como que jode lo suyo.....
cada uno con sus teoremas
Yo creo que el mejor momento de comprar un coche es cuando éste tiene 2 años. Sigue estando impecable de todo, se le han hecho las revisiones en la casa para mantener garantía y ya se ha depreciado un montón como para llevarte una buena joya. Mi golf GT, como ejemplo. Con su xenon, DSG y pack GT Sport...costaba nuevo...27.000€ pues a mi me costó 16.000 precio final. Y como digo...Con 2 años y estado impecable...
Yo apoyo a perico..Lo Que no tengo tan claro...es qué pasará si todo el mundo compra coches de segunda mano. Bueno..sí lo sé...Que los coches de segunda se sobrevalorarán y los concesionarios se darán cuenta de cómo la cagaron con su avidez y sed de dinero...y bajaran precios...y mejorarán calidad..volviendo a Lo Que fue antes. Quién sabe..podríamos iniciar una revolución...reforma...que hiciese mejorar la actual situación...y no se repitiesen situaciones como la que ahora afecta a nuestro compañero con su CR...
bueno no estoy del todo de acuerdo imaginate que ahora lo reparan porque esta en garantia y por muy buenos que sean no lo van a dejar como fabrica y puede dar problemas porque entre otras cosas en los conces por donde yo vivo lo que hay son manazas y claro lo vendo al que le toque le toca una joya, igual que a los que se les ha ido algo y lo han vendido porque hoy es una cosa y mañana otra, yo empecé con el sensor de luces despues el anillo del volante, la radio, el manos libres integrado llevo dentro del salpicadero tantos grillos que les estoy poniendo nombre y para colmo lo del motor que ya es para hecharse a llorar y todo esto llevandolo al taller oficial y los cabrones intentando darme capotazos como si uno fuera jilipollas que es lo peor.
asi es....
cuando las barbas de tu vecino veas cortar pon las tuyas a remojar...
si bmw y mercedes... y ferrrari.... ect.... cxomo si te compras unas zapatillas nike o unas borisan en la plaza del mecadillo del pueblo las marcas se pagan....
TDI POWER... :ganador::mrgreen::demonio:
pues nada a disfrutar del premium (va por lo de bmw y demás).....para lo bueno y para lo malo
que hay gente que luego se echa las manos a la cabeza con el precio de las averías.
al autor del post , suerte
Última edición por gurdu; 29/01/2012 a las 14:36
Bmw es buena con deportivos útiles a buen precio.
So lo que quieres en una berlina familiar económica....BMW no es la marca que buscas. Pero si quieres un pepino de mas 300cv, es dificil competir con BMW. El Skyline de Nissan es muy duro de pelar y mas barato, pero no es tan bueno para ir a hacer la compra.
Me explico. Para dar una vuelta en un circuito en el mismo tiempo con un coche de serie, en AUDi se llama S5 y 75.000€ y en BMW de llama 335 y 50.000€. Mismo tiempo y 25.000€ menos.
Cada uno es bueno el lo que es. Y los diesel de BMW son una mierda, pero su motore de 6 cilindors gasolina.....
Por cierto, el probador de esta prueba, sin pensar en el dinero, decía escoger el BMW por ser mucho mas divertido de conducir.
Última edición por periko00; 29/01/2012 a las 15:13
toda la razón en mi opinión. todo se resume a que bmw en 4 cilindros diesel no tienen ni **** idea. en cambio en deportivos son buenosBmw es buena con deportivos útiles a buen precio.
So lo que quieres en una berlina familiar económica....BMW no es la marca que buscas. Pero si quieres un pepino de mas 300cv, es dificil competir con BMW. El Skyline de Nissan es muy duro de pelar y mas barato, pero no es tan bueno para ir a hacer la compra.
Me explico. Para dar una vuelta en un circuito en el mismo tiempo con un coche de serie, en AUDi se llama S5 y 75.000€ y en BMW de llama 335 y 50.000€. Mismo tiempo y 25.000€ menos.
Cada uno es bueno el lo que es. Y los diesel de BMW son una mierda, pero su motore de 6 cilindors gasolina.....
Por cierto, el probador de esta prueba, sin pensar en el dinero, decía escoger el BMW por ser mucho mas divertido de conducir.
pero ojo que el único m3 420 que hay aquí y conozco de primera mano, le partió el motor el dueño (en esa familia, que tienen pasta no van a comprar más BMWS)
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