Quereis un consejo respecto a esto ultimo, : olvidaros de la marca, en las gasolineras lo importante es el pirata del dueño, yo echo en una cepsa que lleva toda la vida aqui, lo menos mas de 30 años, y se ha ganado una buena reputacion, echaria alli aunque fuera blanca....
Saludoss
SKODA OCTAVIA RS TDI 9/2008
Siempre te recordare ......
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Buen consejo....
Yo lo dicho...llevo toda la vida respostando en Carrefour o similares. Mi jefe...con un ARL montado en un Golf 4...lleva echando gasoil de supermercado y muchas veces...siendo éste...biodiesel...más de 240.000Kms..y el coche sigue funcionando sin ni una queja...
Así que digamos que estamos haciendo nuestra propia prueba de resistencia con gasoil de supermercado en los Inyector bomba de VAG...
Que gane el mejor...
Saludos!!
Volviendo al tema, la cosa esta empatada, 2 repostan 95, y 2 98, no hay muchos participantes tampoco pero no se puede sacar una conclusión muy clara, aunque viendo otro foro y los comentarios en general, si el coche esta OEM, tanto da una que otra aunque la mayoría creo que pone 95 y alguno 98, pero estando reprogramados la mayoría se decanta por 98oct. no es asi? corregirme si no lo veis así. Aunque es un tema muy interesante también puede dar mucho o muy poco que hablar. Me gustaría que los que hayan puesto las dos gasolinas de serie y repro comentaran si notan o notaron algun cambio, ya sea suavidad, consumo...etc. Gracias por participar!
[QUOTE=DSG87;358241]Buen consejo....
Yo lo dicho...llevo toda la vida respostando en Carrefour o similares. Mi jefe...con un ARL montado en un Golf 4...lleva echando gasoil de supermercado y muchas veces...siendo éste...biodiesel...más de 240.000Kms..y el coche sigue funcionando sin ni una queja...
yo eposto en una particular mas barato que repsol ,carrefur de media 6 centimos y he decir que he hecho ya 30000km y el coche va muy bien... y corree lo mismo.. que se las pela el capullo.
tb decir que este gasoil es como el de la bp soes que todo se trata de que el dueño busque ....cmptencia el caso es que l lei por hay......
hace tiempo
TDI POWER... :ganador::mrgreen::demonio:
Yo le meto 95 desde siempre en el Eroski de al lado,ningun problema en los mas de 13años que lo llevo haciendo en mis coches.
En el mio ,20vt con repro,no noto nada de meter 98 a 95,asi que a no ser que vayas a hecer tandas o tramos ahorrate los 11cts por litro que hay de diferencia.
Un saludo.
SEAT LEON FR 20VT POWERED BY DEMAC
"POR QUE LA VIDA PUEDE SER MARAVILLOSA"
95 octanos y 329000 Km ! y de motor solo bobinas
Buenos días, yo he tenido 2 1.8T y a los dos gasolina de 95 octanos, de vez en cuando le he puesto de 98 octanos, aunque las sensaciones con la de 98 era que el coche iba más fino, yo leyendo otros post sobre este tema la conclusión a la que llegaban otros foreros era que no había beneficios en las prestaciones.
Un saludo.