Vamos, que lo próximo son llantas 17 no?? Espero, como tu bien sabes hacer, no salirte de la linea OEM con las llantas, si no, pa matarte...xD
Enviado desde mi Galaxy S4
ante todo muy fino el gti y se ve que lo mimas muy bien.me puedes decir donde as pillado los cables de las bujías??mi chica tiene un cordoba 6k 1.6 y hace extraños por los cables de las bujías y nose donde encontrar unos decentes,supongo que esos me valdrían pal 1.6,no??gracias y seguiremos el post de cerca.un abrazo.
Alberto,
Enhorabuena por la adquisición, el gusto de los cambios y el tiempo que le dedicas a este "hobby".....ENHORABUENA!!
Sólo un comentario: Si no tienes relación con F. Tomé, quita el portamatrículas!!
S2
VW Golf MK VI GTI
Ex-VW Touareg V10 TDI
Ex- VW Golf MK IV TDI 115
Ex - Seat Ibiza GT TDI 110
Ex- VW Golf MK II GTI 16v
Me quedaré en 16", y oem por supuesto, nada de macarradas tuneras (con todo el respeto ojo, que tienen su mercado).Iniciado por luisete07
Un saludo
La verdad, en tu caso, yo pondría unos oem, o en su caso unos de competencia de reputada marca: Bosch, NGK, Beru, Champion, etc etc
Aún así, Magnecor seguro que fabrica para tu córdoba. En el siguiente enlace te dejo el catálogo de cables, solo tienes que buscar en Seat tu modelo, coche , mecánica y código motor.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Un saludo
Jajaja... muchas gracias, respecto a tu consejo, decirte que no tengo ningún trato con F. Tomé, simplemente el coche lleva ese portamatrículas porque ahí fue comprado, y yo la verdad, ni lo he tocado.
Un saludo !
Osea que pueden ser las BBS del GTI IV??? Jaja
Enviado desde mi Galaxy S4
que ganas me entran de tener otro MKIII! desde luego lo estás dejando impecable
Podrían... pero no lo son... que están muy vistas !
jajaja pues siempre estás a tiempo.. aunque teniendo un 30th aniversario... dificil decisión jajaja
Han venido los reyes... y le ha caido al golf uNa radio nueva...
Se trata de una Pioneer, modelo Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI..
Es una radio básica, pero que queda genial con la iluminación interior del coche... y a pesar de llevar los altavoces de serie, suena bastante bien.
También dejo una foto de la mecánica a día de hoy:
Se puede apreciar el colector de admisión preparado y pintado de negro, así como los cables de encendido, distribuidor y admisión entre cauda y mariposa.
PD: No lo dije antes, pero a parte del cambio de culata también se hicieron la correa de distribución y correas auxiliares, bomba de agua, refrigerante, aceite, filtro de aceite, cambio de líquido de frenos (ese gran olvidado) y tacos de motor. Los traseros son originales, mientras que el delantero y las galletas de la traviesa delantera van en poliuretano.
Un saludo
Le queda de cine la iluminación de la radio con el interior
Enviado desde mi bq Aquaris 5
eres un artista macho!
Permisos de Publicación
Citar
