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El Salón del Automóvil de Frankfurt ya calienta motores, y Audi está haciendo exactamente lo mismo en Nürburgring. El famoso circuito alemán ha vuelto a convertirse en el escenario de las últimas fotos espía del R8 Spyder, una de las novedades más esperadas todavía por anunciar. Sabemos que ya se encuentra en camino, sin embargo, y junto al A5 Sportback, se convertirá en una de las estrella de los cuatro aros cuando empiecen a caer los velos en el mes de septiembre.

El Audi R8, como puedes ver haciendo clic en el recorte de arriba, estará equipado con una capota textil, cubriendo unos aros antivuelco y unas nuevas tomas de aire situadas tras los asientos del conductor y del acompañante. Por razones obvias el tapón del depósito será desplazado (malamente va a seguir en el pilar trasero cuando ya no existe), y las famosas Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., tan características del deportivo, serán eliminadas de la carrocería. Una lástima, y es que se han convertido en uno de sus rasgos más personales.

Los cambios introducidos en el cabrio se podrían extender también al apartado mecánico. Si MotorAuthority está en lo cierto, el modelo "medio" incorporará el motor 5,2 V10 (525 CV), dejando un 5,0 V10 (560 CV) compartido con el RS6 para la versión tope de gama. Si te conformas con lo básico (a nosotros nos pueden dar el que quieran), te encontrarás con el ya conocido propulsor 4,2 V8 de 420 CV que constituye el primer escalón en la actual gama R8.

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