Cita Iniciado por potry Ver Mensaje
precisamente es eso. par recircular a la admision los gases que hay dentro del motor y que no contaminen, quitandole el aceite que puede llegar pulverizado... cuando falla, ese aceite entra a la admision impregnandolo todo y es lo q me a pasado
Pero eso de meter el aceite a la admisión, ya hace muchos años que se viene haciendo, antes no llevaban esa válvula, y no se manchaban tanto, lo que entiendo es lo de la válvula, que es verdad que puede llegar pulverizado, con esa válvula, entrará más vaporizado y manchará menos la admisión. Pero no es un decantador, ya que éste absorve todo el aceite vaporizado o pulverizado, y lo condensa en un depósito, que cuando se llena se vacía y así no se te mancha la admisión.