Muy interesante y muy bien explicado, pero tengo una duda en cuanto a la N75, a elegir¿ cual es mejor, con dos tomas y filtro interior o tres tomas sin filtro como la tú pones en este artículo?, te adjunto una cita del manual de adaptación de N75.
Quedo a la espera de tus comentarios, gracias anticipadas.
Saludos.
J.S.
"Existen distintos tipos de N75 en el mercado fabricadas por Pierburg que solo cambian en el tipo de conector y en si tienen una boca para coger aire desde la caja del filtro del aire (N75 con 3 tomas de aire), o si por el contrario llevan un filtro integrado (2 bocas de aire). Todas tienen en común la parte eléctrica (2 pines), pero sí que existen cambios si elegimos una u otra a la hora de componer el circuito neumático"