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Tema: como funciona y como se limpia la válvula N75 1J0906627 A

  1. #41
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    gracias , buen aporte
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  2. #42
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    En referencias no son similares, una es blanca y negra y la otra es toda negra. El formato es idéntico. Creo que me animo a intercambiarlas igual jajaja, estoy ansioso por terminar con esta historia!


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  3. #43
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    Me informe con un post de m0nch0, deberían funcionar. En un ratito les cuento!


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  4. #44
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    Intercambie, no exploto nada, jaja!



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  5. #45
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    gracias chavales!! mi tabajito me ha llevado...

    creia que era necesario que la gente supiese el funcionamiento interno y viese porque falla una N75. había informacion y fotos por ahí, pero quería que lo pudiese ver hasta un ciego!!!!jeje hubiera venido mejor hace unos añitos pero...

    un saludo
    Muchas gracias slsazul, me ha ayudado a solucionar una avería que luego reseteé con el VAG-COM. Saludos
    Solo apuntar para los que quieran tener este excelente post actualizado, la nueva referencia que sustituye a la que indicó slsazul. La nueva es: 1K0 906 627 E y el P.V.P. oficial es de 44,37 € + I.V.A.
    Última edición por Golfineitor; 10/04/2012 a las 11:15

    Golf III 2.0 GTI (AGG) Oct/1995
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  6. #46
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    Muchas gracias slsazul, me ha ayudado a solucionar una avería que luego reseteé con el VAG-COM. Saludos
    Solo apuntar para los que quieran tener este excelente post actualizado, la nueva referencia que sustituye a la que indicó slsazul. La nueva es: 1K0 906 627 E y el P.V.P. oficial es de 44,37 € + I.V.A.
    Jeje, no tes has leido todo... Viene hasta la foto de la nueva n75, con su referencia... El precio creo que no pero esta bien tenerlo por aqui...

    Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk

  7. #47
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    Jeje, no tes has leido todo... Viene hasta la foto de la nueva n75, con su referencia... El precio creo que no pero esta bien tenerlo por aqui...

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    La culpa es tuya slsazul. Lo pones todo tan clarito (pa tontos) que no me hizo falta leer nada más... jajajaja. Teniendo la solución delante de las narices y con el tiempo apretando, no tuve tiempo de seguir leyendo, pero ahora en casa lo acabo de hacer. Cuando necesites cualquier referencia o precio actualizado en los últimos 5 minutos, me avisas que te los pongo en cuanto tenga un rato, entre en AreaVag y lea el mensaje. Saludos

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  8. #48
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    La culpa es tuya slsazul. Lo pones todo tan clarito (pa tontos) que no me hizo falta leer nada más... jajajaja. Teniendo la solución delante de las narices y con el tiempo apretando, no tuve tiempo de seguir leyendo, pero ahora en casa lo acabo de hacer. Cuando necesites cualquier referencia o precio actualizado en los últimos 5 minutos, me avisas que te los pongo en cuanto tenga un rato, entre en AreaVag y lea el mensaje. Saludos
    jeje. lo tendré en cuenta!

    un saludo

  9. #49
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    Muy buen trabajo, muchas gracias por las aclaraciones y consejos.
    pero: ¿Cual es el principal sintoma de que la N75 no funcione bien?

  10. #50
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    Muy buen trabajo, muchas gracias por las aclaraciones y consejos.
    pero: ¿Cual es el principal sintoma de que la N75 no funcione bien?
    pues que no regula nada bien el turbo, con sus posibles fallos como limp mode, falta de prestaciones....

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