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Tema: ¿Y ahora qué ohh? ¿batería??

  1. #21
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    Avatar de leoncitoTDI
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    mira los reles
    TDI POWER... :ganador::mrgreen::demonio:

  2. #22
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    Cita Iniciado por manolo ct Ver Mensaje
    Pues como siga fallando, tendré que plantearme el pillarlo y llevarselo a algún taller que controlen de microsoldaduras.... porque claro, mi duda al dejarlo estar, es si por ejemplo sale alguna avería en marcha, y no funciona el display.....no te mostrará nada en pantalla, con lo cual ni pararás ni te enterarás ni nada, y puede que jodas algo o algo peor......ostia al canto!!

    Saludos y gracias
    Los talleres no te cambia el display, te venden el cuadro entero y como lo he dicho no se puede reparar el display hay que sustituirlo, porque lleva el cable flex o tira de cinta flex como le quiera decir, incorporada, es tipo sandwich se vee en la foto.
    En un taller electronica te lo pueden cambiar pero te tienen que recalibrar las agujas y esto dudo que lo pueden hacer debido que hay que hacerlo con vag com en el coche o en el banco alimentando el cuadro con una fuente externa y conectar el cable vagcom, vamos una odisea por esto se cobra bien cobrado.

    P.S: La verdad que molesta encenderse algun chivato y no saber lo que es, a un amigo en un A6 se le encendio y pensaba que es el agua limpia parabrisas y era nivel aceite muy bajo menos mal que habia otro chivato que salto pero siendo de dia apena se dio cuenta.
    Última edición por fluorescent; 05/03/2012 a las 11:28
    Audi A4 2,5 tdi quattro afb 2000 184.000 150cv

  3. #23
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    Cita Iniciado por manolo ct Ver Mensaje
    Pues como siga fallando, tendré que plantearme el pillarlo y llevarselo a algún taller que controlen de microsoldaduras.... porque claro, mi duda al dejarlo estar, es si por ejemplo sale alguna avería en marcha, y no funciona el display.....no te mostrará nada en pantalla, con lo cual ni pararás ni te enterarás ni nada, y puede que jodas algo o algo peor......ostia al canto!!

    Saludos y gracias
    El display te muestra información más completa de la avería que tiene el coche, pero los testigos de aceite, pastillas de freno, alternador, calentadores, fallo motor y líquido de frenos, que son los fundamentales, encienden igual fuera del FIS, o sea que por eso no te preocupes, yo lo arreglaría porque queda más chulo, o porque en modelos más modernos, marca los kilómetros, pero en tu coche los marca en un recuadro dentro de las esferas.
    Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM

  4. #24
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    Ahhh vaya odisea entonces que te cambien el display la verdad que hoy en día, los talleres no se molestan en reparar algo, más bien en cambiar la pieza completa.... pero si me decís que los fallos de motor gordos se muestran igual, quedo más tranquilo.

    Gracias a ambos

  5. #25
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    Busca a alguien que se ocupe con esto y te lo cambia la verdad que la ora de venderlo te da mas confianza, y tiene punto extra.
    Última edición por fluorescent; 05/03/2012 a las 21:43
    Audi A4 2,5 tdi quattro afb 2000 184.000 150cv

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