Citarehhh, no te pases, los KIA ya tienen llaves de espadin con mando a distancia.
estas noticias son de risa..
es que no las doy ninguna credibilidad, porque que electrónica tiene un Dacia Logan?? que confort?? que sistemas de protección lleva?? limitados o nulos, entonces que averías va a dar?? de que no cierra la tapa del cenicero??
que averías daba el Seat 133?? porque mi padre tuvo uno, y lo entrego al desguace aburrido de el, ni un solo problema, normal !! no tenia nada de nada, solo motor y ruedas, que fallos va a dar?? si con el palo de un polo y la media de la parienta arreglabas ese coche..como digo, ninguna fiabilidad..
osea, que resulta que Dacia esta por encima de Honda, y Toyota?? que hago?? me río?? o pienso que estaba borracho el que dijo esta noticia?? KIA por delante de Toyota y Subaru?? KIA?? yo creo que borracho y drogado..curiosamente, en esa lista no aparece ni un solo coche Alemán, ni uno, y que yo sepa, el motor Mercedes es de los motores mas fiables que hay, y no aparece ni en la lista, y BMW tiene buenos motores, no me creo nada de esto..salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
ehhh, no te pases, los KIA ya tienen llaves de espadin con mando a distancia.
Pues me parece lógico, Dacia se nutre de retales del grupo Renault, retales obsoletos pero enormemente fiables, si a eso le añadimos la poca electrónica que gastan ahí tenemos el resultado, pero cuidado y que nadie se equivoque, eso NO le resta mérito a Dacia, tienen un producto sencillo que funciona bien, compra un Tata que sigue la misma filosofía y entonces hablamos de fiabilidad nula.
En cuanto a que las marcas Alemanas no aparezcan en el listado, ¿qué esperamos? turbos, inyectores, bombas de aceite y gasolina, culatas, frenos eléctricos de estacionamiento, si nos vamos a BMW con sus famosos 2.0D échate también a temblar, Mercedes motores muy fiables pero electrónicas super pijoteras...
Exacto. Vi un reportaje sobre las marcas más baratas de mantener. Ganaban las japonesas. Le seguían las coreanas. Las alemanas las más costosas...Iniciado por petrolo
ni con tu dinero me compro un dacia, piezas de clios de hace 15 años y de megane de la misma añada...
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No nos engañemos en una cosa, todos teneis razon, no se puede comparar la tegnologia alemana con la sencillez de los dacia. Eso si, los vw por ejemplo ultimamente estan sufriendo muchisimo por los recortes de gastos , han bajado bastante en fiabilidad.
Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??
DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.
Pues yo sinceramente, prefiero comprarme un duster por 6000€ antes que un passat de segunda mano por 4000.
que a saber como esta, las averias son muchas y caras
con el dacia tienes 2 años de garantia mantenimiento y recambios barato, y ademas lo estrenas tu.
Tendra menos pijotadas, no lo discuto, pero es que yo y el 90% de la gente solo usa el coche para ir a trabajar llevar a los niños ir de compras, y no se usan tantas pijadas como nos meten por los ojos...
a diario veo gente venir al taller con coche modernos que no saben utilizar el 90% de los extras...
Volkswagen Passat B8 Advance 2.0Tdi 150 cv
Vaya..y decir que aún podría salir más barato de no llevar filtro de partículas y su puñetera leche.
Yo personalmente de este tipo de articulos no me creo nada, no se los conocimientos tienen los autores, ni las pruebas que hacen, ni nada. Yo no creo que me comprara nunca un dacia ni un kia, ahora bien nadie esta hablando de calidad de acabados,seguridad ni de sistemas electronicos que en muchos casos no sirven para nada, se está hablando de FIABILIDAD. Un ibiza básico no viene mucho más equipado y cuesta el doble.
Me compraría antes un A4 que un logan o un duster, pero que comparación queremos hacer???? si dos inyectores de un A4 cuestan más que el dacia. Pienso que cada coche tiene su uso y su mercado y dacia ha encontado el suyo. En cuanto a Kia el ceed tiene un precio asequible, buenos y potentes motores y 6 años de garantia.
Esto en algunos casos molesta, pero hay que reconocer que en los ultimos años las marcas alemanas no son precisamente, un prodigio de fiablidad, unido al elevado precio, coste de mantenimiento y averias, hace que la gente se decante por otras alternativas. Para eso está el mercado.
Saludos.
De ahí que BMW y VW estén cerrando concesionarios por mi zona entonces...y abriendo Ssangyong, Kia y Hyundai por doquier...
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