Anoche tuve un BKD averiado en la cuneta

[rusito]

menuda basura de motor el BKD

[Paco Jones]

Si en vez de bkd hubiese sido otro ¿Hubieras escrito este mensaje? Que malos son los bkd, mecachis en la mar.

[DSG87]

"menuda basura de motor el BKD"

Si en vez de bkd hubiese sido otro ¿Hubieras escrito este mensaje? Que malos son los bkd, mecachis en la mar.

Sí..creo que me han herido el alma...

[Paco Jones]

"menuda basura de motor el BKD"



Sí..creo que me han herido el alma...

Jejeje, dividen los talleres en 2 partes, a la derecha entran los bkd y la izquierda el resto, en la parte de los bkd han tenido que hacer ampliacion y en el del resto han hecho bar-restaurante por falta de negocio jejejejejej

[petrolo]

Creo que el comentario de Rusito está basado en la ironía, el también tiene un BKD

[DSG87]

Creo que el comentario de Rusito está basado en la ironía, el también tiene un BKD

¿En serio? Y ha potenciado un BKD casi en 200Cv? Ole sus narices!!

Los talleres normalmente llaman basura a la máquina más rentable que pisa sus talleres... Pero si era en coña el comentario por ser poseedor de uno..eso lo cambia todo...

[josetrab]

------------- Ya no se si reir o llorar cuando leo cada vez mas comentarios acerca del BKD........
De momento, toco madera, aunque ahora hago menos Km llevamos solo 134.000 y lo unico que ha fallado fue la mariposa de apagado.

[DSG87]

------------- Ya no se si reir o llorar cuando leo cada vez mas comentarios acerca del BKD........
De momento, toco madera, aunque ahora hago menos Km llevamos solo 134.000 y lo unico que ha fallado fue la mariposa de apagado.

Skoda también usa letras de motor BKD? En el Superb son otras letras de motor, verdad?

[alberto_amc]

Pobre hombre, le deseo que la avería no sea tan fea como llegar al gripaje.

La verdad que los 2.0 tdi 16v de 140 cv para mí son una castaña, hace un tiempo un conocido pasó por un caso parecido en su toledo BKD, y este si que gripó del todo. Casualidad pensó él (ya le decía yo que era muy común, que de hecho hay campañas oficiales para actualizar la bomba de piñones a cadena).
Lo curioso es que como coche de empresa tenía un passat tdi 140 cv, el cual con 100.00 kms no le había dando problemas, asique optó por sustituir el Toledo por un golf, con el mismo motor y de paso DSG. Al poco tiempo, se le fue la culata en el passat, pero bueno, él no cubrió con los gastos, pagó la empresa. Con los que sí corrió fue con la bomba de aceite del golf, que se le rompió de golpe al arrancar el coche en el garage. Tras arreglarlo, a los pocos meses se le jodió el DSG, supongo que fue de le mecatrónica como les pasa a tantos. Tras dejarse un pico en la reparación, lo vendió, y desde entonces no quiere saber nada de Vag ni de Tdis jeje.

Ahora se ha comprado un Astra y está encantado, y tocando madera. El passat de empresa lo sigue teniendo, pero lo odia a muerte, y más desde que tiene el sonido de ambulancia y le gasta aceite...... (como vea el historial del passat de luiste07 le da un infarto seguro xD)

Cuando fue a comprar el Astra le asesoré sobre algún Vag, y casi me pega xD

Cachondeo a parte, hay que reconocer que este hombre ha tenido mala suerte, porque tener 3 coches con el mismo motor, y que los tres tengan esas averías, es casi imposible, pero así fue. Lo que está claro es que el 2.0 Tdi ha sido un motor malucho, muy propenso a tener averías gordas y que se ha ganado muy mala fama (aunque también es cierto que hay unidades que han salido buenas).

Este motor para muchos representa el punto de inflexión en que VW la cagó con los Tdi´s y de que manera.... de estar en lo más alto con el 1.9 Tdi, a pasar a ser un motor más del montón, y encima por culero.

Un saludo !

Skoda también usa letras de motor BKD? En el Superb son otras letras de motor, verdad?

Claro que Skoda lleva esas letras motor, en concreto el octavia. El Superb antiguo no lo monta, pues es configuración longitudinal (es un 3bg con más batalla) y los códigos de motor son distintos. Sin embargo el Superb nuevo ya es como el passat 3C o los golf y demás transversales, y si puede equipar los mismos motores. Si embargo, creo que todos los superb nuevos salieron ya con common rail.

[leoncitoTDI]

5:30 am, un frio de pelotas -6º, recibimos un aviso del COS entre legañas, sobre un vehiculo averiado en la cuneta, el cual se encuentra sin triangulos y en plena curva, circunstancia tremendamente peligrosa para todos. Personados en el lugar, vemos un Golf Plus de julio del 2005, el cual segun el dueño se encendio en el FIS "Perdida de presion, detenga el vehiculo", instantes despues, reduccion brusca de la potencia del motor hasta su pare, sin ver humos, olores ni cosas raras por el retrovisor.
Una vez el pobre hombre me comento lo sucedido, le dije que dicha averia podria ser una rotura de la bomba de aceite y que podria haber provocado la inmolacion del motor (gripaje)......el pobre hombre puso cara de asombro y perplejidad, para posteriormente decir, "maldito Golf, despues de todo el porsaco que me has dado, ahora me dejas tirado de nuevo, de esta no te libras, el clase B sera tu sustituto".... pobre, menudo cabreo pillo!!, todo esto habiendo hecho especial hincapie en la culata que tuvo que cambiar previo desvalijamiento de 3500€ por parte de Volkswagen y como no despues de haberse quedado tirado otra vez mas por la rotura de la bomba de combustible (la garantia le salvo).
30 sabañones en las manos despues.... quiero decir, minutos despues, la grua cargo el vehiculo y pude irme a dormir habiendo visto lo que puede haber sido un nuevo caso de el mal de las bombas locas, lo siento por el y por los sufridores de ese motor.-

pues rip par ese golfo....
hola al nuevo mercdes seguro que es e no le daja tirado tan facil...