Cita Iniciado por 3003 Ver Mensaje
en mi caso de una ford transit, 2.4 TDCI con letras de motor H9FA

El tio pasó el aceite de km, el tensor no tenia presión (es hidráulico y va con trinquete) se partió el trinquete y adiós distribución... menos mal que en vez de joder la cualta, como lleva balancines y la cualta está dividida en dos, está preparado para que si pasa esto, se parta la parte de arriba que es el culatín.. y hace de tapetas de arboles de leva...

Saludos!
Efectivamente, los tensores son defectuosos. No he hecho muchos ford, pero según tolerance data la numeración de los cilindros no difiere mucho del resto:

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