Proyecto en GOLF MK2 16V (con fotos)

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Hola,

os voy a exponer lo que estoy haciendo a mi golf del 87, lo compré hace ahora un año y poco. Lo pillé muy muy bien de precio... (Menos de 1000€) el coche tenia 150000km reales, era de una chica y por dentro estaba bastante dejado...

Lo primero que hice fue limpiarlo, y adecentarlo un poquito por dentro. A los 4 meses, antes de entrar en el verano, el KR dijo adiós... Al principio pensé que solo era la taba de válvulas, pero una vez me puse a ello vi que se habia cascado la junta de culata...

En este momento decidí hacer algo con él... Lo primero que pensé fue en un SWAP a 20vt o ABF... tanto uno como otro, por los motores se habian subido a la parra.... bueno o quizás no, la cuestión es que yo no tenia pasta para comprar eso... asi que hablé con un preparador y le comenté la posibilidad de turbar el KR después de repararlo... y me dijo que para eso, comprase un bloque de TDI y le montase la culata de 16V... Aprovechando asi la linea de engrase del turbo del TD..

Dicho y hecho, a los 15 dias tenia en casa el motor diesel, un 1.9TD (ABL) de 68cv, procedente de un GOLF MK3..

Saqué el KR, adapté los tornillos para montar bloque y culata... Ahora tengo que sacar el árbol de levas de la polea de arrastre para poder adaptar la polea del TD en la culata del GTI para asi poder utilizar la correa del TD de origen y no buscar cosas raras en cuanto a correas...

Tengo que hacer un soporte para la polea de la bomba de gasoil del td, pues tengo que mantanerla para mantener el recorrido de la correa y poder montar la del ABL...


Bueno, la gente me ha dicho burradas sobre esto... pero bueno, yo confio en esto, ahora veremos que tal va..

De momento estoy en proceso de adaptar distribución y correas de accesorios.. que no es tarea facil... pero una vez hecho esto ya estará casi listo... tendré un 1.9 turbo...

SALUDOS!