Q vag com es el q tengo q comprar?
El micro-interruptor va adosado en la propia cerradura (con remaches) y aparte la cerradura también te falla. Lo mejor es buscar una cerradura nueva, que ya viene con el micro-interruptor. Y hacerte con una cerradura de maletero y ver averías registradas. Salu2
P.D: Con la versión 12.12 te vale de sobra.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Si. Eso hare. Cojere las cerraduras de las 2 puertas nuevas porque acabo de darme cuenta q ahora tampoco va lo de la luz de cortesía y del techo de la puerta del copiloto jajaja. Y cojere el bombin del maletero tambienIniciado por codi31
Otra duda. El vag com tiene q ser portatil a la fuerza no?. O se puede hacer en tablet con algun emulador de windows o algo
Puede ser un portátil, un PC de sobremesa, o una tablet si usa Windows. Lo que no sé, si será efectiva la tablet o no, yo siempre usé un mini-portátil, que para mi, es lo mejor.
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Lo q hare sera pedirle el portatil a la parienta q me lo deje unos dias para darle caña al tema. Otra cosa q voy a hacer es con un tester probar en los cables de la confort aver si alguno da señal al pulsar el boton del mando
Quién recibe la señal del mando, es la antena receptora que se "suele" encontrar detrás de la moqueta del pilar del lado del conductor. El que baja del techo al salpicadero y soporta la luna delantera. Con Vag-Com no te haría falta comprobar ni desmontar nada para saberlo.
Tardarías 2 min en saber si el módulo confort recibe o no señal del mando y es compatible.
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Pues entonces voy a esperar a q me llegen el vag com. Y mientras llega y no llega voy arreglando lo de las cerraduras.
E hecho el mod del maletero. Ahora puedo abrir desde dentro con boton. Pero al conectar el cable q va del rele al conector t23 cable 13. El cual estaba sin pin ni cable. La funcion del mando del maletero no funciona. Resulta q buscando información el mando depende de cual sea puede fallar lo del maletero. Tengo q pedir el hlo 1j0 959 753 n pero antes voy a probar lo del vag com q me llega en 2 semanas. La cosa viene cuando e visto q el anterior dueño debio cambiar el bombin del volante. Pero: esta el viejo con la llave metida y con cinta aislante todo cubierto y con cables conectados. Osea una chapuza de la leche. Y claro el coche al estar cerrado teniendo ese bombin con la llave metida es como si estaria la llave en el contacto siempre.
Madre mía, qué chapuza. Cuando te llegue el Vag-Com, y lo instales, ya te iremos diciendo paso a paso lo que necesitamos, mientras tanto, nada más podemos hacer.
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