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Tema: 17rober71, Felicia MK2 1.6 GLX 75 cv 1999

  1. #11
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    joder.. ya te marcan el paso de rueda las ruedas?? Quizás porque te has pasado con el ancho? aunque no creo... o bien por la et.. cosa que tampoco creo...

    En cuanto a la altura... eso ya es segun, pero -20mm nose si habrá algunos muelles... yo sé de -30, -35 y -40...

    Un -30 creo que no le quedaria mal.. Siempre hablando en mm....para los despistados..

    Saludos!
    A ver el ancho es 195, y es equivalente, pero una plancha que tiene mi coche como parte de cubrecarter lateral (si mi viejo skoda es un tanque, cubrecarter de hierro y planchas laterales cubrecarter de hierro también) se marca al girar muy cerrado, o sea un giro de 90 grados de ciudad, se escucha el ñieeeec jaja y se ve "limpita" la zona. No lo entiendo jaja. Y en la parte lateral por encima de esa plancha al lado del amortiguador hay una C de cuando giro y la rueda rebota con brusquedad (Soy de Tramos de curvas xD)

    Y si, de serie no hay muelles de 7 mm o al menos no que yo sepa, pero se pueden hacer, es tan facil como cortar espiras jajaja, yo ya he ayudado a un amigo asi, el hace no se que calculos, radial y se pule las esquirlas del muelle, se encaja y ale jajaja

  2. #12
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    A ver el ancho es 195, y es equivalente, pero una plancha que tiene mi coche como parte de cubrecarter lateral (si mi viejo skoda es un tanque, cubrecarter de hierro y planchas laterales cubrecarter de hierro también) se marca al girar muy cerrado, o sea un giro de 90 grados de ciudad, se escucha el ñieeeec jaja y se ve "limpita" la zona. No lo entiendo jaja. Y en la parte lateral por encima de esa plancha al lado del amortiguador hay una C de cuando giro y la rueda rebota con brusquedad (Soy de Tramos de curvas xD)

    Y si, de serie no hay muelles de 7 mm o al menos no que yo sepa, pero se pueden hacer, es tan facil como cortar espiras jajaja, yo ya he ayudado a un amigo asi, el hace no se que calculos, radial y se pule las esquirlas del muelle, se encaja y ale jajaja
    NUNCA cortes muelles
    lo quehaces asi es forzar a un amortiguador a trabajar aen 80% de su recorrido con la consecuencia. 1 te ara tope la suspension con una siempre piedrita.
    2. los amortiguadores y mas si son de serie.. se te van a estropear, vas a acortar su vida util!!
    3. venden muelles para el felicia de la marca H&R -30mm ( 3cm ) yo llevo selex -50mm ( 5cm)
    7 de ancho de llanta et 37 neumaticos 185 45 15 incluso llevo separadores atras y no me roza..
    y si te roza levemente en una aleta pues la echas un poco para fuera..
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  3. #13
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    Jajajaj bueno es cierto que no es recomendable cortar espiras pero para alguien sin sueldo es la mejor opción jajaja se hace. Y no me toca en la aleta, si no en la parte de dentro. Cuanto te costaron los muelles? Que amortiguadores llevas? Son homologables?
    MARCA: Skoda MODELO: Felicia GLX 1.6 (75 potrillos y 1 burro) AÑO: Enero 1999 KM: 53071 Color: Plateado. Llantas: 195/45/R16
    Futuras Modificaciones;
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    Exterior: Buscando aleron rally. Buscando 4 superfocos delanteros Rally. Rebajar coche artesanalmente. Endurecer amortiguadores.
    Pintura: Repintar posible bi-color blancoverde. Pensando en vinilos rally.

  4. #14
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    Jajajaj bueno es cierto que no es recomendable cortar espiras pero para alguien sin sueldo es la mejor opción jajaja se hace. Y no me toca en la aleta, si no en la parte de dentro. Cuanto te costaron los muelles? Que amortiguadores llevas? Son homologables?
    llevo amortiguadores selex alante! y KYB sport gas atras!
    muelles llevo los selex rojos
    y me costaron no se exactamente pero rondaban. entre los 150 190 los 4
    y sobre lo de rozar dentro... no se tu mismo!
    yo pondria separadores aun que fueran de 1 cm o asi
    eso es porque las llantas que tienes tienen et muy grande
    Última edición por variant22; 25/03/2012 a las 22:56
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  5. #15
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    Sip lo del ET es verdad, no me lo había parado a pensar pero ahora que dices... La cara de la llanta esta casi fuera y el ancho de llanta esta todo dentro pero bueno, no molesta jajaja... Lo de los separadores estaría bien y como la ITV las pasare con las de serie... En el Norauto venden separadores, es lo mas cerca que tengo y aun así esta lejos jajaja? Y se me esta haciendo baba la boca pensando en las ideas de amortiguación que me has dado :P
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  6. #16
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    Sip lo del ET es verdad, no me lo había parado a pensar pero ahora que dices... La cara de la llanta esta casi fuera y el ancho de llanta esta todo dentro pero bueno, no molesta jajaja... Lo de los separadores estaría bien y como la ITV las pasare con las de serie... En el Norauto venden separadores, es lo mas cerca que tengo y aun así esta lejos jajaja? Y se me esta haciendo baba la boca pensando en las ideas de amortiguación que me has dado :P
    si puedes permitirtelo, no te lo pienses, yo pienso que la pasta invertida en amortiguacion es la mejor pasta invertida en el coche. el paso de curva que ganas y la estabilidad buf...
    busca por internet de segundamano que aveces los encuentras muy bien de precio, yo llevo unos de 2cm que eran antes de un corsa gsi.
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  7. #17
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    QUE tal va el felicia compañero? que es de tu vida..
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  8. #18
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    QUE tal va el felicia compañero? que es de tu vida..
    Pues anda que de la tuya...jeje También hace que no te pasas por aquí, eh??

    Saludos compañero! Espero que ese Felicia esté dando guerra y reparado!
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  9. #19
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    Pues anda que de la tuya...jeje También hace que no te pasas por aquí, eh??

    Saludos compañero! Espero que ese Felicia esté dando guerra y reparado!
    si la verdad es que ando algo desaparecido entre el taller y tal casi no tengo tiempo y ando mas en el foro galiciavag.com y tal.
    el feli como un tiro. esta todo reparado tienes llantas nuevas. pareja de baquets. y ahora estoi en proceso de anchear las aletas de atras porque me roza. y despues de verano le caera un swap. aver si un dia destos actualizo un poco este perfil
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  10. #20
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    Aleluyaaaaa jajaja por fin me puedo loguear xD no me acordaba de la pass soy así de desastre xD, mi Felicia muy muy bien, tuve un fallo, el ventilador se jodió y me fundió el fusible, la avería no paso a mas ya que soy de mirar mucho la caja motor y vi enseguida un aumento de temperatura y el agua bastante (muy caliente). En una semana me trajeron el electro-ventilador de la república Checa, en España ya no hay y mire en Valeo y cosas así y no tenían compatibles. 200 eurillos de broma, poniendo yo la mano de obra + sustitución de fusible y cables (los había llegado a requemar). Le he cambiado el tubo, probé a lo grupo N artesanal pero me salio una patata de feo y ahora simplemente llevo el silenciador de otro Felicia agujereado (no suena nada mal, como si no hubiera) mientras que el mio duerme para la ITV en casa jajaja. También me dieron un golpe, no fue mi culpa y tengo el morro entero nuevo jajaja. Y vosotros que tal?
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