Pues afloja los tubos de los inyectores a ver si sale gasoil al darle a arrancar.
Comprueba también que la distribución este bien calada.
Hola,le he cogido a una nuera un audi a3 del 98 motor ahf con el motor fundido,le he cogido un motor asv que me han dicho en el desguace que valia,lo he adaptado,ha arrancado a la prinera,lo he parado y ya no arranca,tengo dudas de porque,hago un scan con vagcom y no me sale engine,me sale solo esta error address 03 brakes
01314 engine control module
49-00 no communications,teniendo en cuenta lo que he echo quizas cometi un error cambie todo aparejo electrico del motor viejo al nuevo excepto la bomba de injeccion,puede ser que me haya cargado la centralita?,hay que codificar la bomba con el modulo de injeccion?alguna otra idea?
Un saludo y gracias de antemano
Pues afloja los tubos de los inyectores a ver si sale gasoil al darle a arrancar.
Comprueba también que la distribución este bien calada.
Hola
Puede ser que aun tenga aire en el circuito de inyeccion, debes purgar bien el circuito.
No creo q hayas estropeado nada.
Saludos
has comprobado que los conectores y cableado de la ECU a los distintos módulos estén bien puestos?? porque te dice que no hay comunicación con la ECU, y si encima no puedes acceder al motor o no sale, es claro síntoma de eso. salu2
P.D: de batería como andas?? miraste fusibles??
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Hola,gracias a todos por las respuestas,ya he purgado los injectores por la mañana y llega bien el gasoil,de bateria andaba bien hasta que la he agotado para ver si habia cogido aire,el cableado solo he soltado el que va al motor,el de la ecu ni lo he tocado los fusibles no los he mirado y mañana trabajo de mañana asi que hasta la tarde ni lo miro y eso si no me toca de canguro con los nietos,mañana revisare los fusibles,desconectare la bateria un rato y volvere a probar,los cables que van al motor son los sensores,el de la bomba de gasoil,el sensor del cigueñal,el de presion de aceite y los que van a la caja de cambios,lo raro es que ha arrancado a la primera y lo he parado a los 20 segundos y luego a la hora he probado cuando habia montado capo y todo y no he podido.
Un saludo
Hola de nuevo,
si sigue sin arrancar despues de todo eso pues deberias comprobar la correa de la distribución que no esté pasada un diente,
SAludos
No se ha tocado,lleva la que arranco,el problema es que een el vagcom la centralita de injeccion ha desaparecido,creo que estara muerta.
Un saludo
Pues habra que comprobar que a la ecu le llega corriente. Mirar los fusibles.
Los fusibles todos ok,habia uno que lo habian puenteado con hilo de cobre pero ya lo he sustituido por uno de 20a,en que pines tendria que poner el tester para comprobar que llega corriente.
Un saludo
Rele 109 tambien