Citarla mejor forma es:
- poner las agujas sin meterlas del todo.
- poner el cuado en el coche.
- conectar vagcom y meterter en el cuadro.
-darle a test."las agujas se van a quedar justo en el centro"
- calibrarla con la mano y apretarla.
saludos
Colocar agujas cuadro Golf 4
Hola,
Alguien sabe como colocar las agujas para que queden bien?
Tengo el cuadro desmontado y no se si tengo que ponerlas a cero costando girar pasando de cero hacia la izquierda...
No se explicarlo.
Saludos y gracias.
la mejor forma es:
- poner las agujas sin meterlas del todo.
- poner el cuado en el coche.
- conectar vagcom y meterter en el cuadro.
-darle a test."las agujas se van a quedar justo en el centro"
- calibrarla con la mano y apretarla.
saludos
peugeot 106 MAX 1.5D...............
Rulillo_24 (05/04/2012)
aanda... kloki... en un passat 3b es de la misma manera??
joder no lo sabia y me he estado matando para hacer esto...
Saludos!
deveria servirter digo yo. prueba a hacer test y veras a que me refiero. saludosIniciado por 3003
peugeot 106 MAX 1.5D...............
Sii tienes que hacerlo asi, o tener una precision de francotirador para ponerlas a ojo
Enviado desde mi GT-S5570
SEAT EXEO TDI 143 CV REPRO
El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas...
No habría manera de hacerlo con las agujas metidas del todo? Esque las agujas están modificadas eran de otro modelo y si las intento sacar lo mas seguro es que partan.
Hasta donde se supone que tendrían que llegar girando?
Esque no se si tiene que quedar en cero y que cueste girar mas hacia la izquierda y si giras hacia la derecha pasa bastante de las 6000 rpm en diésel y cuesta de girar mas.
O hay que repartirlo para que giras hacia la izquierda y pasas el cero hasta la esquina izquierda de la pantallita y mas de eso cuesta y giras a la derecha y llegas hasta la esquina derecha de la pantallita y mas de eso cuesta. De igual manera en todas las agujas ( velocidad, revoluciones, combustible y temperatura)
Espero que se entienda por que vaya royo he soltado
cuando le das al test se quedan justo en el centro de cada reloj...
si una vez metidas, como las tiens ahora, te permite moverlas sobre si mismas.. hazlo..
Un consejo:
Haces test ves cuánto se te ha descentrado...
Sacas cuadro, y mueves la aguja hasta su tope al principio o al final segun a que lado la tengas que mover, cuando te haga tope sigues moviendo, se mueve la aguja. Te digo que hagas esta para que fuerces sin tensión. Lo mismo las fuerzas cuando estan en el centro y se joden los motores...
Saludos!
Rulillo_24 (05/04/2012)
Ok, muchas gracias de momento ya estan metidas y las he centrado igual que en el cuadro viejo.
Ahora haber si se mueven.
Gracias a todos.
por eso comentaba que mejor que no esten metidas del todo, aun asi no creo que quemes motor por menearlas un poco............
peugeot 106 MAX 1.5D...............
Rulillo_24 (05/04/2012)
también es una opción correcta... qué gran equipo estamos hechos....
Saludos!
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