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Tema: diferencia de valores entre velocímetro y climatronic

Vista Híbrida

  1. #1
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    Predeterminado diferencia de valores entre velocímetro y climatronic

    Hola a todos. Después de leer bastante sobre los códigos ocultos del climatronic bizona de mi octavia II he estado probando lo primero que supongo todo el comprueba, es decir, el valor de las rpm y de la velocidad en km/h. En mi octavia, el código 19_1 muestra la velocidad, el 19_2 la temperatura motor y la 19_3 las rpm. Lo curioso es que en cuanto comienzo a andar con el coche se puede apreciar una diferencia de 10 km/h entre el velocímetro y el valor del clima, marca más el contador. Esto no me extrañaría si sucede ya en un valor próximo a los 100 km/h, pero es que es nada más comenzar. Si voy a 30 km/h según marcador el clima ya marca 20 km/h, siempre aproximado, claro. Que me podeis decir de esto? Un saludo y gracias compis

  2. #2
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    ¿Has comprobado la velocidad mediante GPS?

    La del cuadro puede ajustarse (al menos en los VW) cambiando el "impulso" asociado a la medida del neumático; es decir, le puedes decir al cuadro que llevas unos neumáticos con una circunferencia mayor de forma que el recuento de vueltas te sea más favorable a la hora de calcular los km/h

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a joserogo Por Este Mensaje:

    dcanciom (27/03/2012)

  4. #3
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    Hola joserogo, pues sí que lo he probado pero la diferencia es mucho menor. cuando voy según las divisiones de marcador a 125 km/h el gps marca 100 km/h. Eso me explica porque el marcador ha llegado hasta los 200 si la ficha técnica dice que solo llega hasta 192 km/h. Si puedes explícame como variar o ajustar el impulso del cuadro para ajustarlo a las llantas 16 que llevo. esto se puede hacer con vagcom? Gracias y un saludo

    Edito: perdón por el error, cuando marca 125 el gps marca 120km/h, y no 100.
    Última edición por dcanciom; 27/03/2012 a las 18:31 Razón: error en dato velocidad

  5. #4
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    Cita Iniciado por dcanciom Ver Mensaje
    Hola joserogo, pues sí que lo he probado pero la diferencia es mucho menor. cuando voy según las divisiones de marcador a 125 km/h el gps marca 100 km/h. Eso me explica porque el marcador ha llegado hasta los 200 si la ficha técnica dice que solo llega hasta 192 km/h. Si puedes explícame como variar o ajustar el impulso del cuadro para ajustarlo a las llantas 16 que llevo. esto se puede hacer con vagcom? Gracias y un saludo

    Edito: perdón por el error, cuando marca 125 el gps marca 120km/h, y no 100.

    AAAAA , valee. por un momento pense que ibas on ruedas de llanta 13 xdxdxdxdxd

    Entonces ese desajuste es normal e ingluso aconsejable para no salirte de los limites legales.
    VW Passat 1.6 TD RA 80cv 1990

  6. #5
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    AAAAA , valee. por un momento pense que ibas on ruedas de llanta 13 xdxdxdxdxd
    Jolín, un error lo tiene cualquiera. Gracias por la info

  7. #6
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    TE puedes hacer una idea sobre lo que te comentaba si te pasas por algunos foros como Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. o Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. o te lees este TSB sobre Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.. Incluso en este mismo foro tienes algún Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. al respecto.

    Prueba con un tamaño diferente y os cuentas.

  8. #7
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    Los valores del clima son mas correctos que los de el tacometro y casi se igualan a los del gps, ademas tambien podras observar que los de temperatura tambien varian bastante, cuando el coche se esta calentando y el reloj llega a los 90, el clima marca unos 74 y cuando se ancla en los 90 se queda ahi, pero la temperatura varia, yo he llegado a alcanzar los 103 y no se ha movido la aguja de 90
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  9. El Siguiente Usuario Agradeció a saemi Por Este Mensaje:

    dcanciom (27/03/2012)

  10. #8
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    Sí supongo que el marcador es el que marca de más, lo extraño es que el salto de 10 km/h aparezca desde el principio. Respecto al valor de temperatura llevas toda la razón, al mío le ocurre lo mismo, sin embargo creo que el valor mostrado en el clima corresponde a la temperatura del líquido refrigerante, y la mostrada en el cuadro es del aceite. Si no es así corrígeme

  11. #9
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    Cita Iniciado por dcanciom Ver Mensaje
    sin embargo creo que el valor mostrado en el clima corresponde a la temperatura del líquido refrigerante, y la mostrada en el cuadro es del aceite. Si no es así corrígeme
    Pues creo que los dos son del anticongelante
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  12. #10
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    Cita Iniciado por saemi Ver Mensaje
    Pues creo que los dos son del anticongelante
    En teoria si tanto el 19.2 como el del cuadro son de refrigerante.

    El canal 15.0 creo que si es el de el aceite.
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