El gobierno se plantea subir el limite de velocidad en autovia/autopista

[jr_brana]

Estaria bien y yo ya veo de lógica que si te esta callendo el diluvio universal aunque el limite sea 120 o 140 km /h no vayas a dicha velocidad a no ser que te quieras dar el piñazo del siglo.

Luego ya seria la leche que la gente utilizase el carril de la derecha, porque sino ya veo a todo el mundo pasando a los amos de la izquierda por el carril de la derecha con la posible sanción que conlleva.

[navio]

Ya en varios paises de la zona euro, esta demostrado que los accidentes de trafico no estan del todo relacionados con la alta siniestralidad, en la autoban, hay tramos sin limitacion de velocidad y tienen muchos menos accidentes de circulacion.
Lo que deben es acondicionar las radares a la peligrosidad de las carreteras y por lo que respecta a la subida de velocidad, ya era hora de que por lo menos se lo piensen, ahora solo falta que lo lleven a cabo, como deciis ustedes, acorde con las caracteristicas de la via

Hay una diferencia abismal entre las Autoban alemana y la mejor de las autopistas españolas y son los conductores, en España no hay conciencia civica al volante, aqui da igual si se circula a 100 por el carril izquierdo 3km, si se pone el intermitente o no, o si tenemos que ir a 160 lloviendo con una tartana con los neumaticos lisos y la ITV caducada 2 años, la mayoria de los conductores españoles no estan preparados para circular por una autopista sin limites de velocidad, no tienen ni la cultura vial, ni los conocimientos suficientes como para que las vias tuvieran un minimo de seguridad tanto para los que quieren ir rapido, como para los que quieren circular con precaucion.-

[DSG87]

Hay una diferencia abismal entre las Autoban alemana y la mejor de las autopistas españolas y son los conductores, en España no hay conciencia civica al volante, aqui da igual si se circula a 100 por el carril izquierdo 3km, si se pone el intermitente o no, o si tenemos que ir a 160 lloviendo con una tartana con los neumaticos lisos y la ITV caducada 2 años, la mayoria de los conductores españoles no estan preparados para circular por una autopista sin limites de velocidad, no tienen ni la cultura vial, ni los conocimientos suficientes como para que las vias tuvieran un minimo de seguridad tanto para los que quieren ir rapido, como para los que quieren circular con precaucion.-

Estoy contigo con lo de los conductores. En Francia idem de lo mismo. Recuerdo un viaje..en el que me hacían luces los coches..y deduje que era porque no iba a 110 como tenía marcado la vía..sinó a más... Allí te avisan y todo como diciendo.."dónde vas, loco?"

Nunca me llegó una multa..así que no creo que me estuviesen avisando de radar...e iba por el carril lento...por lo que tampoco les impedía el paso...

Saludos.

[FABIUS]

Luego ya seria la leche que la gente utilizase el carril de la derecha, porque sino ya veo a todo el mundo pasando a los amos de la izquierda por el carril de la derecha con la posible sanción que conlleva.

aqui da igual si se circula a 100 por el carril izquierdo 3km

El gran problema de estas carreteras, es este tipo de conductor, representan el 80% de los conductores, lo curioso es que luego preguntas y solo el 1% de ellos lo reconoce, el resto conduce DPM.
Tu Navio que estas mas puesto en el tema, a este tipo de conductor se le denuncia hoy por hoy??? por que escuche que se le iba a poder denunciar, pero no se como quedo ese asunto....

[JOAN]

Esta medida habra que verla para creerla....

Lo bueno es que sea variable en funcion de la calzada y el tiempo climatologico, como en Francia... alli es 120 km/h pero cuando no esta mojado... que es 110km/h.

Ademas segun trazados en muchos sitios esta a 100 km/h, cuando en sitios similares en España estaría a 120 km/h.

En bastantes tramos se podria subir a 140 km/h, en eso estamos de acuerdo.. pero creo que saldria reducidos a 110 km/h en muchos mas ....

Del dicho al hecho hay un gran trecho....

[petrolo]

Pues yo veo perfecto que se adecue la velocidad a las circunstancias de la vía, es de sentido común, hay vías donde incluso se podría circular a 180 con seguridad y otras donde ir a más de 100 es una temeridad.

como en Francia... alli es 120 km/h pero cuando no esta mojado... que es 110km/h.

En Francia la velocidad máxima generica en Autopista con buena climatología es de 130 km/h

[leoncitoTDI]

Estoy contigo con lo de los conductores. En Francia idem de lo mismo. Recuerdo un viaje..en el que me hacían luces los coches..y deduje que era porque no iba a 110 como tenía marcado la vía..sinó a más... Allí te avisan y todo como diciendo.."dónde vas, loco?"

Nunca me llegó una multa..así que no creo que me estuviesen avisando de radar...e iba por el carril lento...por lo que tampoco les impedía el paso...

Saludos.

y luego vinen a españa y van 1 160km/h dandote largas para que te kite sy les dejes paso....el ultimo qu elo hizo se comio una buen a 200km/h...ajajaaja

[navio]

El gran problema de estas carreteras, es este tipo de conductor, representan el 80% de los conductores, lo curioso es que luego preguntas y solo el 1% de ellos lo reconoce, el resto conduce DPM.
Tu Navio que estas mas puesto en el tema, a este tipo de conductor se le denuncia hoy por hoy??? por que escuche que se le iba a poder denunciar, pero no se como quedo ese asunto....

Por supuesto que se sanciona, de hecho yo lo he hecho. La infraccion colleva una multa de 200€ sin puntos.-

[Robledo]

Por supuesto que se sanciona, de hecho yo lo he hecho. La infraccion colleva una multa de 200€ sin puntos.-

Pues ojala pilles a muchos de esos, porque desesperan bastante, poniendo nervioso al personal, y por consiguiente (ay Felipe!...) creando mas riesgo.

[slsazul]

Hay una diferencia abismal entre las Autoban alemana y la mejor de las autopistas españolas y son los conductores, en España no hay conciencia civica al volante, aqui da igual si se circula a 100 por el carril izquierdo 3km, si se pone el intermitente o no, o si tenemos que ir a 160 lloviendo con una tartana con los neumaticos lisos y la ITV caducada 2 años, la mayoria de los conductores españoles no estan preparados para circular por una autopista sin limites de velocidad, no tienen ni la cultura vial, ni los conocimientos suficientes como para que las vias tuvieran un minimo de seguridad tanto para los que quieren ir rapido, como para los que quieren circular con precaucion.-

totalmente de acuerdo
que pasa por madrid cuando caen 2 gotas de lluvia?? sin comentarios... ni hay conciencia civica, ni hay habilidad al volante

El gran problema de estas carreteras, es este tipo de conductor, representan el 80% de los conductores, lo curioso es que luego preguntas y solo el 1% de ellos lo reconoce, el resto conduce DPM.
Tu Navio que estas mas puesto en el tema, a este tipo de conductor se le denuncia hoy por hoy??? por que escuche que se le iba a poder denunciar, pero no se como quedo ese asunto....

mira:

Artículo 31.

Utilización de los carriles, fuera de poblado, en calzadas con más de un carril para el
mismo sentido de marcha.

El conductor de un automóvil o de un vehículo especial con masa máxima autorizada superior a
3.500 kilogramos circulará por la calzada y no por el arcén, salvo por razones de emergencia. Además,
fuera de poblado, en las calzadas con más de un carril reservado para su sentido de marcha, circulará
normalmente por el situado más a su derecha, si bien podrá utilizar el resto de los de dicho sentido cuando
las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen,a condición de que no entorpezca la marcha de otro
vehículo que le siga.


Artículo 83.

Adelantamiento en calzadas de varios carriles

1. En las calzadas que tengan, por lo menos, dos carriles reservados a la circulación en el sentido
de su marcha, el conductor que vaya a efectuar un nuevo adelantamiento podrá permanecer en el carril que
haya utilizado para el anterior, a condición de cerciorarse de que puede hacerlo sin molestia indebida para
los conductores de vehículos que circulen detrás del suyo más velozmente.