Si haces un mantenimiento Long Life...el aceite vale el doble y no te dura ni de broma los 30.000Kms porque se lo bebe antes...con lo que te gastas aún más en aceite para hacer nivel.

Si lo haces con aceite normal 505.01 5w40 cada 15.000Kms no consumirá nada..y la garrafa será más barata..con lo que yo es lo que recomiendo siempre.

Por cierto...¿Qué tiene de malo Repsol? Yo siempre le he echado a mis motores Repsol y bien contento que estoy! Y más barato que el Castrol..de aquí a Lima!