Si haces un mantenimiento Long Life...el aceite vale el doble y no te dura ni de broma los 30.000Kms porque se lo bebe antes...con lo que te gastas aún más en aceite para hacer nivel.
Si lo haces con aceite normal 505.01 5w40 cada 15.000Kms no consumirá nada..y la garrafa será más barata..con lo que yo es lo que recomiendo siempre.
Por cierto...¿Qué tiene de malo Repsol? Yo siempre le he echado a mis motores Repsol y bien contento que estoy! Y más barato que el Castrol..de aquí a Lima!
Seat hace tiempo que no recomienda Repsol ahora recomienda Castrol
Repsol no esta mal pero tampoco es ninguna maravilla, pero bueno eso si mejor que la KRAFT...por ejemplo si ( JEJEJE ) pero si la comparamos con otras como Castrol..Mobil etc
lo unico bueno que yo le veo que tiene Repsol es que se vende en cualquier sitio, es mas facil de encontrar gasolinera, supermercado etc
pero de aqui a lima no sera tan buena la castrol pero de aqui a Australia yo creo que si.
Por cierto, paisano! Pásate por el post de presentaciones, que veo que aún no lo has hecho y te nos presentas!Iniciado por HITMAN
Saludos y bienvenido.
haber si le hago unas fotos en condiciones al coche y lo presento como dios manda
ultimamente no lo cojo mucho voy en moto a todos los lados y lo tengo bastante guarrete
No, no! Si yo decía presentarte tú en el post de presentaciones!
Y otra cosa es en "perfiles Seat" que es donde presentas tu máquina...
Que justo cuando te lo comenté como recomendación aún no lo habías hecho. Ahora ya no sé si te has presentado allí o no...
Saludos!
Hola,si quieres cumplir la normativa Motul 505.01 specific es el que llevo yo,o el castrol edge TD aunque este ultimo lleva un pelin de mineral.. si no, hay otros mejores pero sin cumplir la tonteria dela normativa...y mas idoneos para los que estan repros...y con mas 150.000 km.saludos
Hola,si quieres cumplir la normativa Motul 505.01 specific es el que llevo yo,o el castrol edge TD aunque este ultimo lleva un pelin de mineral.. si no, hay otros mejores pero sin cumplir la tonteria dela normativa...y mas idoneos para los que estan repros...y con mas 150.000 km.saludos
No he visto esta aceite en ningun sitio..cuanto sale la garrafa?
Hola Hitman,los Motul son chungos de conseguir, aqui lo puedes pillar...o el que quieras.Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
salu2
el repsol es facil de conseguir seat lo ha usado muchos años.... ahor satrol puesva ser que como tod lo s vw...
yo personalmente le sigo poniendo repsol al coche y va muy bien ,cada 15 mil km cambio....y el coche da cambio a cambio no baja nada la basrilla y ni le tengo que añadir, ester tema YA ESTA BAstante debatido en el foto
hay mil post de ello
TDI POWER... :ganador::mrgreen::demonio:
Y en todos los hilos que se ha hablado de ello se ha dado por hecho que tanto el Motul como el Castrol tienen mejores prestaciones,viscosidad en frio y en caliente,punto de imflamacion..etc..vamos que le dan mil patadas en el culo a la porqueria del Repsol..
menos en precio.
saludos
Última edición por DobermanFR; 18/08/2012 a las 23:21
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