Resultados 1 al 8 de 8

Tema: Instalación de espejo fotocromático y sensor de luz-lluvia en Jetta MY10

  1. #1
    Member
    Avatar de F33L
    Nº de Usuario: 6678
    Fecha de Ingreso
    15-dic-2010
    Ubicación
    Mexico
    Mensajes
    50
    Coche
    MY10 (MKV2010) GLI 2.0 DSG
    Gracias
    5
    Agradecido 2 veces en 2 mensajes.

    Predeterminado Instalación de espejo fotocromático y sensor de luz-lluvia en Jetta MY10

    By F33L

    Primeramente un agradecimiento especial a Ricardobora por suasesoría, siempre oportuna y de primera; a Demonair por incluirme en la listade compra conjunta de sensor de luz-lluvia y a The Metal God por ser mi Maestro Jedi en el Vag Com, muy grandes amigos en conjunto con los administradores y compañeros de MundoVAG.

    Como hemos notado los GTI MK5 estan equipados un retrovisorinterior autoajustable a la intensidad de la luz, que incluye un sensor de luzlluvia, cuyo conjunto se encargan de las siguientes funciones:

    1. Antideslumbrante en espejo interior.

    2. Coming y leaving home.

    3. Encendido automático de luces principales alanochecer o al entrar en túneles.

    4. Cierre de cristales y quemacocos por lluvia.

    5. Activación y regulación automática de loslimpiaparabrisas en caso de lluvia.

    6. Coming y leaving home por medio de las luces deniebla (en la plataforma MY10)



    Yase ha publicado en Vortex como hacer la instalación en los Golf/Jetta MK5, sinembargo, los modelos 2010 se caracterizan por traer la instalación eléctrica dela plataforma MK6, por lo cual se han denominado en particular MY10, y en teoríaesta información debe valer para los Golf/Jetta MK6 que traigan el modulo BCM.

    Lo ideal es cambiar el parabrisas, aunque en mi caso lo estoy dejando para despuésde que sufra algún astillaje mayor, je je je.

    Bueno,primeramente la lista de componentes y sus respectivos números de parte:

    Retrovisorfotocromático de Golf GTI (2005-2009) 1K0 857 511 B 9B9

    Sensorde luz-lluvia 1K0955 559 R

    Placade sujeción 1K0845 543

    Cajaconectora para retrovisor (6 pines) 4B0 971 833

    Cajaconectora para sensor (3 pines) 1C0973 119 B

    CablesINDI para retrovisor (3) –*opcionales- 000979 018 E

    CablesINDI para sensor (2) 000979 009

    Cablepara fusibles (1) 000979 225 E

    Cablecalibre 18 o 20 de 4 distintos colores preferentemente (10 metros + 1 metro decolor negro).

    Zapatascirculares (2)

    Popotespara unir cables (4)

    Embellecedoro moldura para el techo 1K0857 304 9B9

    Canaletasuperior 1K0857 594 9B9

    Canaletainferior 1K0857 593 9B9

    Tapaizquierda 1K0858 547 9B9

    Tapaderecha 1K0858 548 9B9

    Pegamentode poliuretano –*opcional- D 180 KD2 A1

    Y por ultimo el euroswitch con posición 'auto':

    Cambiado el tamaño a 79% (era 512 x 384) - Haga clic en la imagen para ampliar


    BySólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-03-31

    *Nota:el conector para el retrovisor contiene sus zapatas para fijar los cables. El pegamentode poliuretano requiere de una pistola aplicadora especial y una lámpara de luzultravioleta para su secado, en mi caso no cambio de color gris a negro, por loque decidí removerlo y acudir a una tienda de parabrisas para fijar la placa desujeción.

    Empezamospor agradecer y pedir al Supremo Creador inspiración para no estropear la instalacion eléctrica, después colocar la placa de sujeción en el parabrisas, la dejamos secar 24 a 48hs.

    Cambiado el tamaño a 50% (era 800 x 600) - Haga clic en la imagen para ampliar


    BySólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-03-31

    Continuamosel trabajo en una mesa cómoda, colocamos los cables en las cajas conectoras ylos marcamos según su posición o pin:


    a) Conector del sensor:

    Pin1 – positivo

    Pin2 – negativo

    Pin3 – B33 (limpiaparabrisas, en mk5 corresponde a F3)



    b) Conector del retrovisor:

    Pin1 – positivo

    Pin2 – negativo

    Pin3 – C28 (luz de reversa derecha)

    Pin4 – puerta izq

    Pin5 – puerta der

    Pin6 – Conector azul (Luz de domo)



    Cambiado el tamaño a 79% (era 512 x 384) - Haga clic en la imagen para ampliar


    BySólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-03-31

    Procedemos a desarmar el panel del quemapiojos retirando la tapa de los mandos de luces yapertura, así como el compartimento para gafas, insertando una tarjeta de créditoque ya no queramos usar, por las orillas y haciendo poco de tracción,descubriremos 4 tornillos torx los cuales removemos y accedemos al mecanismo y demásconexiones, ahí hallaremos el conector azul con un espacio libre en el cualinsertaremos el cable del pin 6 del retrovisor, hay uno de los 4 tornillos en especial que creo tiene buena conexión a tierra -si no es así favor de corregirme-.


    Cambiado el tamaño a 50% (era 800 x 600) - Haga clic en la imagen para ampliar


    By Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.at 2012-03-31

    Luego algo friolento: marcamos el sitio donde insertaremos el embellecedor para hacerel agujero por el cual pasar los cables de nuestros arneses hacia adentro deltecho, que quede bien derecho y centrado –aquí si les debo fotos por lo reducido del espacio y la concentración..je je-


    Cambiado el tamaño a 50% (era 800 x 600) - Haga clic en la imagen para ampliar


    BySólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-03-31

    Unavez que pasamos el cableado adentro del techo procedemos a dirigirlo hacia elposte A del lado del conductor, este poste se retira quitando la tapita quedice 'airbag' hallaremos un tornillo torx, lo aflojamos y tiramos un poco,puede ser útil primero quitar la tapa del compartimento de fusibles y lamoldura lateral contigua para que nos permita maniobrar libremente la cubiertadel poste. Entonces acomodamos el cableado y lo bajamos, ya aprovechando que descubrimosla tapa de fusible, quitamos también la miniguantera abriéndola y cerrandoambos lados para poder abrirla mas y traccionarla, asi podemos manipular elpanel de fusibles, quitamos los 2 tornillos torx y luego con cuidado separamoslas 3 pestañas de sujeción para quitar su tapa posterior, ahí, buscamos lasposiciones 35 y 36 para ingresar las puntas del cable para fusibles previamenteseccionado y unido a sus respectivos cables del espejo y el sensor con los popotes;

    Cambiado el tamaño a 50% (era 800 x 600) - Haga clic en la imagen para ampliar



    BySólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-03-31



    Cambiado el tamaño a 67% (era 600 x 800) - Haga clic en la imagen para ampliar


    BySólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-03-31

    Podemosaprovechar para probar la función del retrovisor el cual trae un switch que alactivarlo enciende un led color verde.



    By Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-03-31

    Luegoaccedemos al modulo BCM, retirando la tapa de las luces de pies que la sujetan2 tornillos torx, podemos ver 3 conectores de color negro (A), blanco (B) ydorado ©.





    BySólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-03-31

    Estosconectores tienen un mecanismo giratorio de sujeción, los desconectamos ydesensamblamos, podemos apreciar casi con lupa los números en cada pin.

    Cambiado el tamaño a 50% (era 800 x 600) - Haga clic en la imagen para ampliar


    BySólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-03-31


    Unavez identificando los cables B33 y A28, procedemos a pelar con mucho cuidado unsolo lado lo mas lejos posible del conector, sin dañar los alambres del cableseparamos un espacio suficiente para pasar la punta de nuestros cablescorrespondientes del sensor y del retrovisor, aislamos con cinta y procedemos arearmar todo en su lugar procurando que no nos sobren tornillos ; )

    Ahora,procedemos a configurar con el VCDS, entrando a longcode del modulo Centralelectr, aquí podemos apreciar que existen 2 sistemas extras: Wischer y Regencylight sens.

    Cambiado el tamaño a 50% (era 800 x 477) - Haga clic en la imagen para ampliar


    BySólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-04-04


    Hacemoslos cambios en la codificación de central electr:

    Cambiado el tamaño a 50% (era 800 x 476) - Haga clic en la imagen para ampliar


    BySólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-04-04

    Cambiado el tamaño a 50% (era 800 x 478) - Haga clic en la imagen para ampliar


    BySólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-04-04

    Es valido dejarlo como manual ya que con el switch en posición 'auto' funciona en conjunto con el sensor luz-lluvia, pero si decidimos permanecer el switch en lowbeam podemos accionar en modo manual el coming home al flashear las luces altas en el momento de apagar el motor.

    Cambiado el tamaño a 50% (era 800 x 476) - Haga clic en la imagen para ampliar


    BySólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-04-04

    Es indispensable marcar la casilla assistance driving light para cerrar el sistema de las luces.


    Cambiado el tamaño a 50% (era 800 x 478) - Haga clic en la imagen para ampliar


    BySólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-04-04

    Click en do it, cerramos y volvemos a abrir para codificar el subsistema Regencylight

    Cambiado el tamaño a 50% (era 800 x 476) - Haga clic en la imagen para ampliar


    BySólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-04-04

    Cambiado el tamaño a 50% (era 800 x 478) - Haga clic en la imagen para ampliar


    By Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.at 2012-04-04

    Cambiado el tamaño a 50% (era 800 x 476) - Haga clic en la imagen para ampliar


    BySólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-04-04

    Cambiado el tamaño a 50% (era 800 x 475) - Haga clic en la imagen para ampliar


    BySólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. at 2012-04-04

    Las opciones que mejor me funcionan son las que muestro en las imagenes. Por ultimo cerrar ventana de ayuda, y click en do it.

    Entonces ahora si, a comprobar las funciones nuevas que tiene nuestra nave:

    En el cluster, entrando al menú de configuración:

    1. En confort, marcar la casilla: cierre lluvia

    2. En luces y visibilidad: activar coming home,agregar o restar 10 seg, lo mismo para leaving home.

    3. Colocar la palanca de limpiaparabrisas enposición 1, con el auto en marcha podemos comprobar aplicando agua con unrociador en el parabrisas, lo cual activara en automático los limpiaparabrisas (cuidadocon las personas que limpian parabrisas en los semáforos, regresar la palanca aposición 0 para evitar malos entendidos je je).

    4. Dejamos los vidrios abajo, conectamos la alarmay aplicamos nuevamente agua con el rociador en el parabrisas, lo cual hará quese cierren los vidrios y el quemacocos si es el caso.

    Espero haber sido bien explicado y en caso de cualquier duda, con gusto la ampliaremos. Saludos VAGs!
    MY10 GLI 2.0 DSG, RNS510, BT Universal 9W7, Calaveras Leds configuración en Donuts (Aros), Sensores de Reversa con información en pantalla, Retrovisor interior fotócromatico y sensor de luz-lluvia.

  2. #2
    Senior Member
    Avatar de aigort
    Nº de Usuario: 12094
    Fecha de Ingreso
    26-ene-2012
    Ubicación
    Navarra
    Mensajes
    248
    Coche
    Passat advance 3c
    Gracias
    19
    Agradecido 8 veces en 8 mensajes.

    Predeterminado

    Esto es parecido para un passat 3c?

    Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

  3. #3
    Member
    Avatar de F33L
    Nº de Usuario: 6678
    Fecha de Ingreso
    15-dic-2010
    Ubicación
    Mexico
    Mensajes
    50
    Coche
    MY10 (MKV2010) GLI 2.0 DSG
    Gracias
    5
    Agradecido 2 veces en 2 mensajes.

    Predeterminado

    Hay que revisar que tipo de modulo de central electr tiene tu passat si es BCM o CECM, aunque creo ya tiene el sensor de luz-lluvia y el espejo de serie, si te refieres a las funciones de cierre de lluvia y barrido automatico de los limpiaparabrisas, hay que pasarle el scanner, saludos!
    MY10 GLI 2.0 DSG, RNS510, BT Universal 9W7, Calaveras Leds configuración en Donuts (Aros), Sensores de Reversa con información en pantalla, Retrovisor interior fotócromatico y sensor de luz-lluvia.

  4. #4
    Senior Member
    Avatar de aigort
    Nº de Usuario: 12094
    Fecha de Ingreso
    26-ene-2012
    Ubicación
    Navarra
    Mensajes
    248
    Coche
    Passat advance 3c
    Gracias
    19
    Agradecido 8 veces en 8 mensajes.

    Predeterminado

    El mio no trae ningún sensor de nada XD luego miro cual es

    Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

  5. #5
    Junior Member
    Avatar de Carpinteyro
    Nº de Usuario: 13031
    Fecha de Ingreso
    21-mar-2012
    Ubicación
    Mexico City
    Mensajes
    19
    Coche
    VW Jetta Mk5 2.0 Turbo
    Gracias
    0
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Señor "F33L" veo que ya puso el tuto sobre el retrovisor y el sensor de lluvia, hijole como quisiera ya ponerle esto al blanquito que esta guardado en mi patio, por cierto el sensor de lluvia lo compro en la agencia??

  6. #6
    Member
    Avatar de F33L
    Nº de Usuario: 6678
    Fecha de Ingreso
    15-dic-2010
    Ubicación
    Mexico
    Mensajes
    50
    Coche
    MY10 (MKV2010) GLI 2.0 DSG
    Gracias
    5
    Agradecido 2 veces en 2 mensajes.

    Predeterminado

    Seguramente lo tienen que pedir a planta, con pago por anticipado, verifia bien el numero de parte, debe estar rondando los 1500 devaluados pesos pero a veces te dan sorpresas por ser partes con poca demanda y suelen disminuir de precio = )
    En total, del Espejo fueron 1800, sus tapas, cableado, placa de sujeción y conectores 800, y el sensor, bueno ese si no se porque me lo consiguieron en 500 al conformarse un grupo de compra, Buena Suerte y en lo que pueda ayudarte con gusto aqui estamos, buen fin de semana!
    MY10 GLI 2.0 DSG, RNS510, BT Universal 9W7, Calaveras Leds configuración en Donuts (Aros), Sensores de Reversa con información en pantalla, Retrovisor interior fotócromatico y sensor de luz-lluvia.

  7. #7
    Junior Member

    Nº de Usuario: 59173
    Fecha de Ingreso
    11-oct-2016
    Ubicación
    Puebla, Mexoco
    Mensajes
    1
    Coche
    VW Bora Sport 2007 2.5 motor BTK
    Gracias
    0
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Hola!! puedes poner en otro formato las fotos ya que no las puedo ver y si las quieres abrir en otra ventana sale error 404 Saludos!!!

  8. #8
    Junior Member

    Nº de Usuario: 76748
    Fecha de Ingreso
    11-sep-2018
    Ubicación
    Guadalajara jalisco Mexico
    Mensajes
    1
    Coche
    Volkswagen Bora Gli 2.0 Turbo
    Gracias
    0
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Que tal F33L qusiera saber como contactar contigo y q no se pueden ver las fotos y si puedes apoyarme
    Gracias

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •