Las DRL en los RS, Scout, Leon II, Golf V,... vamos, los que tienen antinieblas redondos quedan de lujo. Mucho mejor que en el Octavia II, que siendo medio cuadradas no queda tan bien.Iniciado por SDi
Yo active para probar las DRL en cortas y solo se encendian cortas, no las de posición. Ahora las activare en antinieblas.
Las DRL en los RS, Scout, Leon II, Golf V,... vamos, los que tienen antinieblas redondos quedan de lujo. Mucho mejor que en el Octavia II, que siendo medio cuadradas no queda tan bien.Iniciado por SDi
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Ya las tengo activadas al 30%, no quedan nada mal. Espero que la poli no me diga ni pioIniciado por pas-pas
Si te dicen algo, si mosquearte que te veo venir , les empiezas a dar la ruta de todas las posibilidades de las luces del León: que si se apagan al poner el freno de mano, que si se apagan al poner las cortas, que si se apagan cuando saltan automáticamente las luces. Aprovechas y si tienes luces de giro, también se las enseñas. Les dices también que sólo van encendidas esas, que si fueras como los kinkis también debería estar encendidas las de posición, todo el cuadro e instrumentación interior. Amén de las luces de posición traseras.Iniciado por SDi
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¿Alguien puede editar el titulo del hilo? Es que no entiendo que es DRL ni leyendo el hilo....
DRL = Daytime Runing Lights o Luz de conducción diurnaIniciado por lebrillo
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Pues yo las active en los antinieblas, y la verdad que el otro dia rodo el amigo mio un poco con el de dia y de la que volvia... dios que guapo quedaba con las antinieblas encendidas . Bueno si la policia nos para, pones el freno de mano y no se van a encender nunca
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La mujer es el conjunto de curvas capaz de poner recta la unica curva que tiene el hombre
Jumapt (08/10/2019)
Ya se lo explicare bien, me gusta llevarlas ademas que así me ven mejor. Solo me falta la centralita de 30bytes para las luces de giroIniciado por pas-pas
+1Iniciado por Turbofsi
Y si estan delante cuando te vallas a marchar, sales con el freno mano puesto jajajajajajaIniciado por SDi
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