Pues creo que tengo el 50%, pero no estoy seguro, porque recuerdo de probar con varios porcentajes y me parecia que iluminaba lo mismo. Luego tengo que dar un barrido a los fallos, lo miro y te indico
Pues si jeje. Ahora en serio, que porcentaje tienes tu puesto?
Pues creo que tengo el 50%, pero no estoy seguro, porque recuerdo de probar con varios porcentajes y me parecia que iluminaba lo mismo. Luego tengo que dar un barrido a los fallos, lo miro y te indico
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La mujer es el conjunto de curvas capaz de poner recta la unica curva que tiene el hombre
Vale
Lo bueno de los nuestros y lo malo de los Passat es que si bajamos el freno de mano con mucho tiento lo podemos dejar en la última posición en la que apenas retiene y nos podemos ir tan campantes, no como en los Passat que con el pulsador es 0% o 100%
S2
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Cierto, yo en el primer clic ya s enciende el chivato del cuadro y ya se apagan los antiniebla, solo que si circulas con el estara pitando de que lo quites jajajajIniciado por DaNiCaTeNa
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La mujer es el conjunto de curvas capaz de poner recta la unica curva que tiene el hombre
Una vez iba yo despistadísimo cuando aún llevaba el MFA y estaba en alemán y me dejé el freno de mano en el primer punto. No noté nada raro... Hasta que empezó a pitar y me mosqueo, y ya más adelante me di cuenta de que el chivato iba encendido. Bajé el freno del todo y fue como hacerle una NanoReproIniciado por Turbofsi
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Ya mire, lo llevo al 50%Iniciado por SDi
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La mujer es el conjunto de curvas capaz de poner recta la unica curva que tiene el hombre
Jurjito, esto se puede hacer en nuestros Passats, recuerda que el mío lleva la centralita antigua, crees que es posible activarlo?, no, si al final pongo la centralita de 30 bytes.Iniciado por jurjito
Saludos
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Rody, la mía es prehistórica y aún así se dejaron activar
S2
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Hola,
Se que en un Golf IV esto de activar las luces diurnas nada de nada no?¿ , pero por preguntar que no quede ...
ya nos quedamos antiguos
saludos