duda con el fallo de la cerradura en vw golf IV

[forchetero]

ahora la duda que tengo es si es del swich o los contactos, ya que con la puerta abierta, trato de cerrar con el mando y cierran todas menos la que tengo abierta, eso me da que sí detecta la puerta abierta, y que puedan ser de los contactos??
gracias de antemano.

[FABIUS]

swich no te quiebres mas la cabeza...

[forchetero]

gracias hermano.

[FABIUS]

Es que a mi me pasa algo parecido, intento cerrar las puertas con el cierre de dentro y me cierran todas menos la que tengo el swich roto.... si cuando abres la puerta no se te encienden las luces de dentro y se abre cuando intentas cerrar, no le des mas vueltas. Un saludo.

[Domingo]

Es que a mi me pasa algo parecido, intento cerrar las puertas con el cierre de dentro y me cierran todas menos la que tengo el swich roto.... si cuando abres la puerta no se te encienden las luces de dentro y se abre cuando intentas cerrar, no le des mas vueltas. Un saludo.

ya somos dos fabius... la mia es la trasera derecha

Enviado desde mi GT-S5570

[FABIUS]

ya somos dos fabius... la mia es la trasera derecha

Gran invento el de poner el swich en la cerradura, dormira tranquilo el ingeniero al que se le ocurrio.... seguro que era familia del que se le ocurrio poner patines de plastico en los elevalunas jejejejeje

[Domingo]

y pariente cercano del que puso los silemblocks en las palas jaja

Enviado desde mi GT-S5570

[codi31]

que yo sepa, el micro-interruptor no interfiere para nada en el cierre/apertura del seguro de la puerta, el trabajo del micro-interruptor es cuando abrimos la puerta desde la maneta interior o exterior, mediante un perno de la cerradura, pulsa un tetón que tiene el micro-interruptor, dejando pasar la corriente a través de el, cerrando un circuito eléctrico, que posibilita informar al modulo confort de puerta abierta, y este a su vez al cuadro (encendiendo testigo de puerta) y encendiendo las luces de cortesía, tanto de interior como de puerta..

esa es su única función, si el seguro se levanta, es problema del conjunto de la cerradura, no del micro-interruptor..yo tengo el micro-interruptor roto de la puerta del acompañante, y sube y baja el pestillo, y a todo el que preguntes que tiene roto el micro-interruptor, te dirá lo mismo, nada tiene que ver una cosa con la otra. salu2

[antonio 25th]

Yo tengo las dos cerraduras de mi 3 puertas cascadas,,,Así lleva 2 años pero mientras que el cierre centralizado funcione....Haber si un dia me pongo e intento hacer algo porque tengo hasta los micros comprado que compré en una tienda de electronica. Cambiando de tema ¿a ustedes no se os ha despegado la tapicería de las puertas?...otro mal endémico del golf iv...

[codi31]

¿a ustedes no se os ha despegado la tapicería de las puertas?...otro mal endémico del Golf IV...

a mi si, el del lado del pasajero se me despego casi entero, y el del conductor un poco solo..(mi coche es 3 puertas) es tela pegada a una especie de cartón/material mediante plástico duro que lo fija al panel. y hice una ñapa bastante buena, despanele la puerta, y con un soldador de electrónico de punta fina, pero un poco mas gruesa apreté todo contra la puerta (como si estuviese bien puesto) y con el soldador quemando los plásticos, con el calor se funde, y quedo super fijado como de fabrica. salu2