en tu caso seria la corredera del arbol de levas, y no, no hace falta desmontar nada como bien dice DSG...


es con vagcom, arrancar y mirar el valor... parar mover polea y volver a arrancar...

lo que tengo que mirarme es en estos motores CR si va como en un inyector bomba... por la polea del arbol de levas, creo que si..