Me registrado para vigilarte jaja a ver si puedo ir a la otra porque hace mucho que no voy a ninguna, la ultima fue de bmw cuando aun lo tenia.. XDIniciado por javi moreno
A juzgar por las Fotos,como bien dicen los compañeros,parece que os lo habeis pasado muy bien.... ¡¡Envidia sana,que me dá!!,ya me hubiese gustado pasarme a probar uno de esos bocatas,en vez de tener que madrugar para ir al curro..... es lo que tiene ser pobre!!
Haber para la próxima vez...
antetodo muchas gracias 3003 por molestarte en mirarmelo.
Las letras te las digo mañana que ahora no tengo los papeles en casa, he estado echando un vistazo al enlace y no me queda aun muy claro, no se si te acuerdas que te dije algo del cambio de distribucion fue apartir de ahi cuando empezo a fallar mas.
En caso de ser esto tu como tendrias para ponerlo?
gracias y mañana hablamos
Venga compañero que te queda un post. más y podrá enviarte 3003 todos los mensajes privados del mundo mundial. Hasta que no tienes 5 nanai de la china..
a un mensaje de ser acrivillado por 3003 a mensajes mp jajaja
si fue despues de la distri casi seguro que es tema del timing... eso hay que mirarlo en caliente a ralenti...
Saludos!
¿Qué le pasaba? Yo no estaba cuando te lo contó, no?? Ya te digo que estoy casi seguro que es un BKC pues así eran las letras del 1.9 TDI para el año 2004.
Luego salieron los BXE,BLS...que son los otros 2 tipos 1.9 TDI 105 que hay..pero vamos..que por año de fabricación estoy casi seguro que es un BKC.
Salieron buenos. Lo único endémico...los dichosos árboles de levas..como casi todo inyector bomba...
¿Qué le pasa a él?
pues dicho y echo.
Al mio lo que le pasa es que le cuesta de arrancar en frio y caliente. 3003 me lo estuvo mirando y me comento que daba fallo el sensor del arbol de levas y a la espera estamos, haber que ******* hacemos!!! A por cierto es del 2005!!
3003 esto habria que mirarlo con el coche arrancado??
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