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Tema: Motor 2.0 tdi bkd 140 cv ¿alguien con mas de 200.000 km?

  1. #1
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    Wink Motor 2.0 tdi bkd 140 cv ¿alguien con mas de 200.000 km?

    hola pues es queria saber ya que mi motor fue el problematico de las culatas y eso el mio es fabricado en febrero del 2009 supongo que estara todo subsanado,cuantos kilometros teneis los que mas, haber quien tiene mas de 200.000 mil o muchos mas y que problemas serios habeis tenido etc
    Última edición por pachito8080; 19/04/2012 a las 23:21

  2. #2
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    Hola y bienvenido!

    Mírate éste post que yo mismo inicié. Tienes para aprender un buen rato...y llegar a tu propia conclusión. Yo tengo uno..del 2007 con 102.000 Kms y estoy más contento que unas pascuas con él. Sí es cierto que he tenido coches mejores, (mi León FR tenía mejor respuesta)..pero éste coche en sí...me tiene muy contento.

    Encima tengo DSG como tú...y contentísimo también. ¿Cuantos kms llevas?

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  3. #3
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  4. #4
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    137.000 llevo ahora, mi comentario ya lo expuse en su dia en el hilo que comenta dsg87.,.....

    Un saludo.
    3ª Ley de mecanica universal:
    Lo que la ciencia no explica, el martillo lo endereza....

  5. #5
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    Y te preocupas?
    Tranquilo hombre y disfruta, que tienes coche para rato...y más si es del 2009!
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  6. #6
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    No pienses en cuanto te durará... disfrutalo por ahora...
    VW GOLF V GTI, CON SUPRESOR Y ADMISION K&N. 2.0TFSI CASI FULL EQUIP

  7. #7
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    yo llevo desde 2006 que es y con dsg 125000 km y como la seda es un reloj!para cuidarlo su buen aceite castrol 5w 30,cada 12000 15000 km le kambio el aceite filtro de aceite y filtro de gasoil y el del aire si va sucio tambien,y una vez al mes o asi cuando lleno el deposito un tubito de castrol de mezcla de 2 t y es un autentico reloj... se le nota muchisimo al echarle el aceite que suena menos tractoril.un saludo

  8. #8
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    Cita Iniciado por golf_dsg Ver Mensaje
    yo llevo desde 2006 que es y con dsg 125000 km y como la seda es un reloj!para cuidarlo su buen aceite castrol 5w 30,cada 12000 15000 km le kambio el aceite filtro de aceite y filtro de gasoil y el del aire si va sucio tambien,y una vez al mes o asi cuando lleno el deposito un tubito de castrol de mezcla de 2 t y es un autentico reloj... se le nota muchisimo al echarle el aceite que suena menos tractoril.un saludo
    Es lo que tiene el que nuestros motores sean SIN filtro de partículas DPF..que podemos hacer lo que queramos con ellos...

    MUERTE AL DPF!!!!
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  9. #9
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    Por cierto...me estoy animando a echarle una botellita de aceite para motor de 2T...ya contaré qué noto después...
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  10. #10
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    Por cierto...me estoy animando a echarle una botellita de aceite para motor de 2T...ya contaré qué noto después...
    eso dijo moncho creo .. pero yo nunca lo hice, como de echar gasolina un % min y luego echar a tope de gasoil... tampoco lo hize, pero si echar los tratamientos indicados de limpieza, al gasoil etc.. de forte y liqui moly en dos años que no fue mal.

    Pero tu no tienes un gti?? se lo vas a meter??? no esta mas pensado para gasoil?? por suciedad??
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