Instalación de eyectores calefactables Seat Toledo II-León I

[R.A.S.]

ya está el manual hecho, se subirá a lo largo de hoy en el post de los manuales del foro de mejoras.

Muchas gracias por tus aportaciones Jdaguilar.

[camelot]

el brico esta chulo pero creo que hay un problema.. si se calienta el agua puede ser que el cambio brusco de temperatura de la luna con el agua la haga saltar y rajase aunque si es oem eso lla lo abran previsto espero ..

[MichaelKnight]

el brico esta chulo pero creo que hay un problema.. si se calienta el agua puede ser que el cambio brusco de temperatura de la luna con el agua la haga saltar y rajase aunque si es oem eso lla lo abran previsto espero ..

a la velocidad que sale el agua y la temperatura a la que se pone el eyector hacen imposible que salga un chorro caliente. De todas formas, en Valeo vi hace mucho mucho tiempo que tenian un recipiente calefactado para el agua de los limpias.

saludos.

[jdaguilar]

el brico esta chulo pero creo que hay un problema.. si se calienta el agua puede ser que el cambio brusco de temperatura de la luna con el agua la haga saltar y rajase aunque si es oem eso lla lo abran previsto espero ..

Lee al principio y verás como digo que no sirve para calentar el agua

[toledofr]

Un muy buen brico y más si vives en zonas gelidas!!!

Entre tú y sankatu vaís a tener más extras vosotros dos que un touareg de un jeque arabe!!!!!!!!! Sigue así que estas dejando un toledo de museo.

saludos y animos

[OTdiS]

el brico esta chulo pero creo que hay un problema.. si se calienta el agua puede ser que el cambio brusco de temperatura de la luna con el agua la haga saltar y rajase aunque si es oem eso lla lo abran previsto espero ..

Lee al principio y verás como digo que no sirve para calentar el agua

La solución no es calentar el agua que al estar cerca del motor ya está al menos templada. El problema es que la salida de los eyectores está congelada impidiendo la salida del agua caliente o fría. La solución pasa por derretir el hielo y es precisamente lo que hacen estos eyectores.

[MichaelKnight]

pues solo comentar que cuando he ido probar los eyectores, logicamente no iba uno de ellos debido al congelamiento. ¿alguien me sabria decir si los coches guiris traen de serie este sistema? de ser asi me veo ya en un desguace.

saludos.

[Maltravieso]

pues solo comentar que cuando he ido probar los eyectores, logicamente no iba uno de ellos debido al congelamiento. ¿alguien me sabria decir si los coches guiris traen de serie este sistema? de ser asi me veo ya en un desguace.

saludos.

Depende el mio es guiri, como dices , y estaba incluido en el pack invierno , de esas cosas que desconocemos/cen en ese momento.

[MichaelKnight]

pues a ver si hubiera suerte, primero de encontar un Leon/Toledo y segundo de que incluya este tipo de eyectores. Creo que cada una por separado va a ser complicada, asi que las dos a la vez.... pero bueno ya veremos.

saludos.

[jdaguilar]

Pues no sé, lo único que si lo buscas en desguace exteriormente no tienen ninguna diferencia lo tienes que ver con el vierteaguas desmontado, si ves los cables es el que buscas si no como las tapas de los yogures antiguamente: siga buscando.
Creo que los eyectores calefactables pertenecen al pack de invierno junto con los asientos calefactables y los lavafaros, pero tampoco lo sé seguro lo únco es que en España es casi imposible ver uno con pack de invierno, excepto el mío cuando le ponga los lavafaros en un ataque paranóico compulsivo de los míos.
Por otro lado tampoco sé si esta pieza es exclusiva de león-toledo o es compartida por más modelos, lo que sí sé es que los passat 3B-3BG llevan un sistema ligeramente diferente.