Te adjunto una foto de mi porton montado en mi coche la 3 luz de freno se que tienes que hacer fuerza por los agujeros que lleva el porton no se si tienes que darle un poco hacia la derecha o la izquierda , sobre lo del cableado azlo como te e dicho anteriormente sacas los de tu porton y sacas tambien los del otro porton que ya e visto que lo has hecho una vez que lo tengas todo sacado quitas tu porton de las bisagras y muelles necesitaras ayuda de otra persona y ya una vez quitado todo dejas los cables y quitas el porton completo y haces la misma operacion pero al reves lo fijas a las bisagras ,hidraulicos etc metes el cableado alargas el cable de la 3 luz de freno lo que yo hice para que quedara lo mas posible de serie fue como el trozo de cable del restiling va enfundado como en gomaespuma lo corte un poco mas abajo y luego el mio lo corte por el conector y solde hay los del otro puse termoretractil baje la gomaespuma y quedo perfecto lo hice asin para que tampoco luego hiciera ruido cualquier duda ya sabes me puedes llamar ami tlf o al watshapp un saludo
Se me olvido ponertelo tambien tienes que cambiar las pletinas donde van cojidos los hidraulicos los que van al chasis del coche que llevan dos tornillos tipo torx tienes que cambiarlos y poner los del restiling para que te quede bien cuadrado si no tendras problemas y tambien los pernos de la parte de arriva tienes que poner los de tu porton, el motor del limpia,cerraduda etc es todo igual lo unico que cambia es la parte de fuera y el plastico interior y los pilotos jejej
Parece un poco lioso pero no es tanto ya te digo yo no lo hice me lo hizo seat mas que nada para que luego para cuadrar el porton quedara perfecto porque y o sabia que no lo iva a dejar como seat pero yo fui el que tubo que decirle a seat como iva gracias a la ayuda del compañero lopez que lo habia hecho anteriormente en su leon ya que ellos no lo habian hecho nunca menos mal que un chapista muy apañado fue el que lo dejo perfecto
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