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Tema: Futuros problemas Golf IV gti 150 cv 1.8T

  1. #11
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    Cita Iniciado por adri585200 Ver Mensaje
    Esta bien tratado, por eso escogieron este. Lo unico eso, que tiene 4 tonterias
    a mi me da buenas sensaciones, porque según leo (corrige si me equivoco) el propio vendedor te fue diciendo los fallos que tenía no?? no lo adivinaste tu verdad?? eso es un buen comienzo. salu2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  2. #12
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    Si, el matrimonio nos dijo los fallos que les habia dado el coche en esos años, que tenia un piloto encendido (el de fallo motor), que si se quedo sin bateria, etc, era de un matrimonio muy "pijo" el coche esta super mimado, y es la edicion aniversario, con madera por dentro las bbs impolutas, ni un rallazo, la pintura perfecta, en parking desde elmprimer dia y libro de revisiones en la vw.


    Yo lo del testigo encendido lo atribuia a la bobina, pero me han dicho los familiares que lo usan que llevam 300 kms con el coche y no se ha encendido nada, asi que nose si se le habra ido la olla a la uce con lo de la bateria

    Edito: el motivo por el que lo vendian era que la mujer se habia encaprichado de otro vw y por eso les sobra este que compramos.
    Última edición por adri585200; 05/05/2012 a las 14:39

  3. #13
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    Cita Iniciado por adri585200 Ver Mensaje
    Si, el matrimonio nos dijo los fallos que les habia dado el coche en esos años, que tenia un piloto encendido (el de fallo motor), que si se quedo sin bateria, etc, era de un matrimonio muy "pijo" el coche esta super mimado, y es la edicion aniversario, con madera por dentro las bbs impolutas, ni un rallazo, la pintura perfecta, en parking desde elmprimer dia y libro de revisiones en la vw.


    Yo lo del testigo encendido lo atribuia a la bobina, pero me han dicho los familiares que lo usan que llevam 300 kms con el coche y no se ha encendido nada, asi que nose si se le habra ido la olla a la uce con lo de la bateria

    Edito: el motivo por el que lo vendian era que la mujer se habia encaprichado de otro vw y por eso les sobra este que compramos.
    mejor pinta me da ahora, enhorabuena por tu compra..y si por algún casual, le sale algo (es normal, es un coche con años) para eso tienes el Foro. salu2
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  4. #14
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    Un repsol 10w40 como lo veis para ponerselo? yo es el que llevo en el ibiza, me gusta mas que el castrol.

  5. #15
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    Yo soy partidario de Repsol. El Castrol se lo dejo a los pijos de los bemetas...
    Siempre atacan a Repsol...y perdona que diga pero...creo que lo del sonido más fino es pura sugestión...y gripar...no voy a gripar...

    Buena elección..pero por qué no uno más sintético? Un 5w40?
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  6. #16
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    Precio por precio... yo metia castrol, pero para gustos colores....

    También digo que lo que más me gusta es MOTUL o MOBIL1...

    Saludos!

  7. #17
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    Yo soy partidario de Repsol. El Castrol se lo dejo a los pijos de los bemetas...
    Siempre atacan a Repsol...y perdona que diga pero...creo que lo del sonido más fino es pura sugestión...y gripar...no voy a gripar...

    Buena elección..pero por qué no uno más sintético? Un 5w40?
    Cuidadin con esa boca DSG87...



  8. #18
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    Por cierto, intenta sellar las BBS, ya que con el paso del tiempo, el anillo exterior se pica el aluminio y hay que llevar a reparar.



  9. #19
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    Un repsol 10w40 como lo veis para ponerselo? yo es el que llevo en el ibiza, me gusta mas que el castrol.
    fatal, no es su aceite, ese coche trabaja con 0W-30, con 5W-30 y si me apuras, con 5W-40, pero un 10W-40 no, ni de coña, te digan lo que te digan..de todas maneras, te doy un consejo, mantén el aceite que trae el coche si no consume nada, ni hay fugas, porque si se lo cambias, puede empezar a beber como una esponja. salu2
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  10. #20
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    Cita Iniciado por luisete07 Ver Mensaje
    Cuidadin con esa boca DSG87...
    No va por ninguno de éste foro, y lo sabes. Sinó por muchos que creen que montando eso aceite...corren más...
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