[3003-MANUAL] Montaje Puntas en Portainyector TDI Bomba Rotativa
Hola amigos!
Esta mañana he llevado a cabo el cambio de puntas en el PASSAT AFN de mi hermano.
Pues bien, el principio del manual podeis verlo aqui:
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.n ese enlace vereis como sacar los inyectores de su alojamiento, como apunte, diré que en el mio no me ha sido nada dificil, en cuestión de 20 minutos tenia los 4 inyectores fuera....
Este manual empieza en el punto 5º del post de ELTREN.
Bueno, una vez los inyectores fuera tenemos algo así:
Con la ayuda de la carraca con vaso de 15mm y una llave fija, hemos abierto los inyectores...
La manera, facil, aunque no es nada buena... Pones la llave fija en el cuerpo, aguantas con el pié al suelo y la carraca en la punta... otra persona que afloje... se oye un "clak" y ya puedes aflojar.
Shot at 2012-05-07
Yo primero los he aflojado todos, pero los he dejado montados...
Una vez fuera la punta con la tobera:
Shot at 2012-05-07
Poner especial atención a abrirlos con la punta hacia arriba y dejarlos reposar boca arriba, si no se salen 1500 peizas diminutas.
Una vez tenemos la tobera fuera, para sacar la punta hay que sacar la p*ta arandela de cobre, para ello hemos empleado un partillo y un destornillador plano, dando pequeños golpes a la arandela, se va soltando..
Shot at 2012-05-07
Despues de sacar la arandela, ecamos un poco de 6en1 a la punta... y con el mismo martillo de la arandela, pero esta vez con la madera, damos unos golpes MUY MUY suaves. Cae sola...
Y tenemos esto:
Shot at 2012-05-07
Puntas viejas, las cuales aprovecharé yo para mi A4 si alguna está mal...
Shot at 2012-05-07
2 Inyectores listos para ser apretados:
Shot at 2012-05-07
Mi gran amigo y forero ADRI_AHF, al que hoy he hecho madrugar...:
Shot at 2012-05-07
Apretados y listos para montar:
Shot at 2012-05-07
MONTAJE:
A la inversa del manual del forero ELTREN, y luego tardan un poco en cargarse de gasoil.. asi que, a tirar de contacto sea dicho...
Espero que os guste!
GRACIAS A ELTREN por todo, una compra perfecta, el envio mas de lo mismo y por el manual para sacarlos!
Saludos!
Última edición por 3003; 07/05/2012 a las 13:43
gracias a ti por seguir mas pasos de mi manual!
Voy a editaro para que sigan por aqui cuando vean el mio, saludos.
masmola el foro.. sigamos así!
¿Y los montas sin tarar? Un inyector mal tarado, puede provocar serios daños a la cabeza de un piston. Esto no es llegar y montar...
Volkswagen Passat B8 Advance 2.0Tdi 150 cv
La verdad es que no los he tarado... hoy hemos probado el coche.. y sin editar, parece que va bien, echa algo más de humo... y parece que en marchas largas le cuesta menos recuperar... o asi le ha parecido a mi hermano...
Saludos!
al ver este brico se me vino a la mente la vagcueva, como dice nitroavf, el tarado es importante.
un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
Es todo un alago...Iniciado por jmageitos
a estos jovenes que les gusta el riesgo...
menos mal que no a petado sino festin al canto jajaja
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