No puedo hacer tabla con captura
No sale pongo lo de al final de lo capturado despues de borrar las cuatro primeras y sustituir las comas por las barras (, |) y nada.
Group|Field 1|Data type|Field 2|Data type|Field 3|Data type|Field 4|Data type|
1|819 /min|RPM|6.6 mg/str|Inj. Quantity|7.7°KW|Idle Stabilization|90.0°C|Temperature|
2|819 /min|RPM|0.0 %|Load| 0 01 0|Bin. Bits|90.0°C|Temperature|
3|819 /min|RPM|255.0 mg/str|Mass Air / Rev.|435.0 mg/str|Mass Air / Rev.|95.5 %|Duty Cycle|
4|819 /min|RPM|0.0 °BTDC|Ign. Timing|7.1°KW|Idle Stabilization|-1.5°KW|Idle Stabilization|
5|819 /min|RPM|12.1 mg/str|Inj. Quantity|48.0|(no units)|90.0°C|Temperature|
6|0.0 km/h|Speed|00101000|Bin. Bits|0.0 %|Load|10000001|Bin. Bits|
7|73.8°C|Temperature| | |28.8°C|Temperature|90.0°C|Temperature|
8|819 /min|RPM|0.0 Nm|Torque|185.4 Nm|Torque|156.2 Nm|Torque|
9|819 /min|RPM|-1280.0 Nm|Torque| | |156.2 Nm|Torque|
10|425.0 mg/str|Mass Air / Rev.|999.6 mbar|Absolute Pres.|1030.2 mbar|Absolute Pres.|0.0 %|Load|
11|819 /min|RPM|1040.4 mbar|Absolute Pres.|1030.2 mbar|Absolute Pres.|75.4 %|Duty Cycle|
12|11111111|Bin. Bits|0.00 s|Time|14.36 V|Voltage|90.0°C|Temperature|
13|-0.26 mg/str|Inj. Quantity|-0.45 mg/str|Inj. Quantity|0.80 mg/str|Inj. Quantity|-0.05 mg/str|Inj. Quantity|
15|819 /min|RPM|39.0 Nm|Torque|0.60 l/h|Fuel Consump.|0.0 Nm|Torque|
16|35.7 %|Load|11000001|Bin. Bits| 00|Bin. Bits|14.29 V|Voltage|
17|00000000|Bin. Bits|00000110|Bin. Bits|10000000|Bin. Bits|00000000|Bin. Bits|
18|0.0|(no units)|0.0|(no units)|0.0|(no units)|0.0|(no units)|
20|819 /min|RPM|41.5 Nm|Torque|1270.0 Nm|Torque|-1280.0 Nm|Torque|
21|00000000|Bin. Bits| | |00000000|Bin. Bits|00000100|Bin. Bits|
22|0.0|(no units)|0.0|(no units)|0.0|(no units)|0.0|(no units)|
23|-17.0|(no units)|-6.0|(no units)|-16.0|(no units)|-8.0|(no units)|
25|840 /min|RPM| 0|Bin. Bits|4.0|(no units)|33.0|(no units)|
26|A0FF|Checksum|
28|0.760 V|Voltage|0.380 V|Voltage| 0 01 0|Bin. Bits|0.0 %|Load|
29|102.6°C|Temperature|32.0 mm|Content|0.0|(no units)|0.0|(no units)|
44|840 /min|RPM|435.0 mg/str|Mass Air / Rev.| 0|Bin. Bits| | |
46|100.6 %|Duty Cycle| | | | |95.5 %|Duty Cycle|
51|819 /min|RPM|399 /min|RPM|48.0|(no units)|01010000|Bin. Bits|
55|0.0|(no units)|0.0|(no units)|00100000|Bin. Bits|00100000|Bin. Bits|
56|00100000|Bin. Bits|00100000|Bin. Bits|00100000|Bin. Bits|0xFF00|Hex Value|
62|90.0°C|Temperature|32.4°C|Temperature|12.6°C|Te mperature|28.8°C|Temperature|
63|4.23 bar|Pressure|0.0 Nm|Torque| | |0.0|(no units)|
64|90.0°C|Temperature|32.4°C|Temperature|10.5 %|Duty Cycle| | |
65| | | | | | |11000001|Bin. Bits|
80|BPG-810 04.02.08 --H07--- 1328 0750| |
81|VSSZZZ5PZ8R070508 SEX7Z0H331E04M 1234567|Vehicle Ident.|
82|0000000000000 <> 78 79 <> |Vehicle Ident.|
86|01010001|Bin. Bits|11111001|Bin. Bits|10111111|Bin. Bits|11111111|Bin. Bits|
87|11111111|Bin. Bits|11111111|Bin. Bits|11111111|Bin. Bits| | |
89|00000000|Bin. Bits|00000110|Bin. Bits|10000000|Bin. Bits|00000000|Bin. Bits|
90|819 /min|RPM|6.3 mg/str|Inj. Quantity|255.0 mg/str|Mass Air / Rev.|00000000|Bin. Bits|
91|323.85|(no units)|-326.40|(no units)|255.0 mg/str|Mass Air / Rev.|-178.50|(no units)|
93|00000000|Bin. Bits|0.92|(no units)|11.38 g/s|Mass Flow|11.38 g/s|Mass Flow|
100|690.0|(no units)|1275.0|(no units)| | | | |
101|4.20|(no units)|5.85|(no units)|5.85|(no units)|5.85|(no units)|
102|3.30|(no units)|1.60|(no units)|3.15|(no units)|0.65|(no units)|
103|0.05|(no units)|1.55|(no units)|2.75|(no units)|0.00|(no units)|
104|5.85|(no units)|8.15|(no units)|8.15|(no units)| | |
115|2.10|(no units)|-430.0 Nm|Torque|-1280.0 Nm|Torque|0.0 Nm|Torque|
116|00000110|Bin. Bits|0.0|(no units)|00000000|Bin. Bits|00000000|Bin. Bits|
117|15.0|(no units)|255.0|(no units)|2.10|(no units)|0.00|(no units)|
125| | |ABS 1 | |Instruments 1| |Airbag 1 | |
126|HVAC 1| | | | | | | |
127| | | | | | |St. Wheel 1| |
128|Gateway 1| | | | | | | |
131|0.0|(no units)|6.3 mg/str|Inj. Quantity| | |90.0°C|Temperature|
133|819 /min|RPM|445.0 mg/str|Mass Air / Rev.|1030.2 mbar|Absolute Pres.|0.0|(no units)|
134|37.3 %|Load|14.29 V|Voltage| | | | |
140| | | | |00000110|Bin. Bits|00000000|Bin. Bits|
194|819 /min|RPM|6.3 mg/str|Inj. Quantity|0.0 km/h|Speed|90.0°C|Temperature|
213|840 /min|RPM|0.0 %|Load|0.0 km/h|Speed|0.0|(no units)|
225| | |0.0|(no units)|0.0|(no units)|0.0|(no units)|
226|0.0|(no units)| | | | | | |
227| | | | | | |0.0|(no units)|
228|0.0|(no units)| | | | | | |
252|HVAC 1| | | | | | | |
Perdona, ¿qué es una capatura?
Por otro lado, cada día se me quitan más las ganas de hacer nada, pues nadie lo ve:
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Yamaha MT-09 Tracer
Perdona, pero lo que yo queria era con una capatura de todos los canales me hiciera una tabla como explica pas-pas. Ya veo que ahora no se puede. Gracias.
Dime donde lo has visto para corregirlo, pues eso hace tiempo que dejó de funcionar.
Edito: ya lo he visto y he puesto un comentario para informar que no funciona.
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sera esta por casualidad??Iniciado por R.A.S.
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ese enlace es al que te refieres?? y no sera también que te refieres a hacer una "captura" de todos los canales en vez de capatura?? salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
En el tercer adherido de diagnosis electronica, [Guía] Como capturar todos los canales de medición o adaptación de una tacada, del ilustrisimo pas pas.
Si bueno, ha sido una errata que al principio no supe qué era.
Ya he editado el post para poner que no funciona, y así que no lleve a error.
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Perdona que te moleste, en el canal cuatro del motor me sale lo que pongo abajo, deberia tocar los cigueñales es que el turbo me sube mucho dicen que es carbonilla pero puede que sea por esto. Gracias es que es dificil que te conteste los master del universo del foro.
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