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Tema: Mfd1 con fis en ibiza 6l

Vista Híbrida

  1. #1
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    Predeterminado Mfd1 con fis en ibiza 6l

    Buenas , tengo un ibiza cupra 6l tdi 2008 , y llevo navegador mfd1 con cuadro de polo 9n3 con fis , queria saber que tengo que cablear y activar , para que en el cuadro con fis aparezcan todas las indicaciones del navegador y la informacion de la radio etc...

    Saludos y gracias.

  2. #2
    3003
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    Predeterminado

    joder.... no paras eh!! solucionaste lo del turbo timer??

    Respecto al MFD no te puedo ayudar.. a ver si algun compañero experimentado en estas cosas, pasa por aqui..

    Saludos!

  3. #3
    Nicolas
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    Creo que no puedes hacer nada mas que ver la radio, olvidate de ver como en los nuevos las indicaiones en el fis, y aun asi creo que no puedes verlo porque el mdf1 va sin canbus que es el manda toda la informacion.

  4. #4
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    Cita Iniciado por Nicolas Ver Mensaje
    Creo que no puedes hacer nada mas que ver la radio, olvidate de ver como en los nuevos las indicaiones en el fis, y aun asi creo que no puedes verlo porque el mdf1 va sin canbus que es el manda toda la informacion.
    Creo que si el MFD es la version G si que va con CANBUS, tambien lo puedes actualizar para que sea la G, de todos modos muchos cuadros rojos tiene conexion 3LB, y seria tan sencillo como conectarlos, habria que ver el pinout del cuadro.
    Estadísticamente hablando, el ser humano no tiene dos piernas

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  5. #5
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    El cuadro no tiene conector 3LB que yo sepa , y sí muestra indicaciones y informacion de la radio debidamente cableado.

    Mi navegador es el MFD1 de seat original acabado en B por que no habia otro modelo en seat que yo recuerde y este era el mas actual , supuestamente equivalia al G de vw...

    Haber si me ayudais y hacemos que funcione , deberia de ser como en el polo 9n3 , pero no se como van cableados , saludos y gracias.

  6. #6
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    Cita Iniciado por r0b3r Ver Mensaje
    El cuadro no tiene conector 3LB que yo sepa , y sí muestra indicaciones y informacion de la radio debidamente cableado.

    Mi navegador es el MFD1 de seat original acabado en B por que no habia otro modelo en seat que yo recuerde y este era el mas actual , supuestamente equivalia al G de vw...

    Haber si me ayudais y hacemos que funcione , deberia de ser como en el polo 9n3 , pero no se como van cableados , saludos y gracias.

    En los cuadros antiguos de Passat solian llevar un conector central (rojo) que es el que llevaba el 3LB,en los mas modernos lo llevaba en pines de un conector del extremo, (creo que el verde), yo tenia en la mesa un cuadro de Passat con FIS y CANBUS que conecte el MFD1 por 3LB y funciono OK.

    Ahora bien, los de Polo, no se, repito tendria que ver el PINOUT

    Si quieres, puedes poner un G y cambiar el logo de inicio, hay paginas que te dicen como , es muy parecido a hacerlo en el RNS, con un FIRM modificado.

    Que yo sepa,es la UNICA manera de conectarlo si tu cuadro es CANBUS.

    Cita Iniciado por Nicolas Ver Mensaje
    Vamos a ver el ibiza no tiene nada de canbus, vamos dos cosillas, y lo primero de todo, has visto algun polo con navegador que haga eso? Yo no, porque el protocolo BAP que es lo que tu buscas va a traves de canbus y tu coche no lo lleva. Lo unico que he visto hacer en ese tipo de coches esque se vea la emisora y radio nada mas.
    Aunque no lleva canbus puedes poner la comunicacion entre cuadro por canbus, yo en mi passat 3B sin canbus llevaba MFD1, sintonizador TV y DSP por can, aunque el cuadro lo conecte por 3LB.

    El MFD1 no lleva BAP.
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  7. #7
    Nicolas
    Guest

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    Vamos a ver el ibiza no tiene nada de canbus, vamos dos cosillas, y lo primero de todo, has visto algun polo con navegador que haga eso? Yo no, porque el protocolo BAP que es lo que tu buscas va a traves de canbus y tu coche no lo lleva. Lo unico que he visto hacer en ese tipo de coches esque se vea la emisora y radio nada mas.

  8. #8
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    Con mi navegador se debe de poder hacer segun e leido , lo que no se es que tengo que cablear , haber si somos capaces de conseguirlo....


    Saludos!

  9. #9
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    Predeterminado

    Sacado de un foro Aleman, creo que este es tu conector:

    J285 ist KI, der stecker heißt T32a

    T32a/1 Lesespule für WS
    T32a/2 Kontrolllampe Fernlicht
    T32a/3 Kontrolllampe Abblendlicht
    T32a/4 nicht belegt
    T32a/5 Geschwindigkeitsignal Ausgang
    T32a/6 " Eingang
    T32a/7 can-low (motor)
    T32a/8 can-high (motor)
    T32a/9 can-low (Komfort) <--- für navi Can hier parallel verdrillt auflegen
    T32a/10 can high (Komfort) "
    T32a/11 MFA -
    T32a/12 MFA +
    T32a/13 nicht belegt
    T32a/14 nicht belegt
    T32a/15 Geber für Kraftstoffvorratanzeige
    T32a/16 Geber für Kühlmittelanzeige
    T32a/17 Lesespule WS
    T32a/18 Kontrollleuchte Nebelschlusslicht
    T32a/19 Kontrollleuchte Nebelscheinwerfer
    T32a/20 Kontrolllampe für Gurtschalter ( nur Import Frankreich)
    T32a/21 Handbremskontrolllampe
    T32a/22 Warnkontakt für Bremsflüssigkeit
    T32a/23 Öldruckschalter (WIV)
    T32a/24 wake up
    T32a/25 nicht belegt
    T32a/26 nicht belegt
    T32a/27 MFA Reset
    T32a/28 nicht belegt
    T32a/29 nicht belegt
    T32a/30 Geber für Scheibenwischwasserstand
    T32a/31 Temperaturfühler fürAußentemperatur
    T32a/32 Geber Ausgang für Masse Bremsverschleiß, Kraftstoff ; temp Außen

    Fijate en el T32a/9 y T32a/10
    Ya me dirar si tienes solo un conector de 32 pines en el cuadro o dos.
    Estadísticamente hablando, el ser humano no tiene dos piernas

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  10. #10
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    Predeterminado

    Mi cuadro va cableado completamente igual que un polo 9n3 lo que no se es como ira cableado el cuadro y navi de un polo 9n3 con mfd1 y fis , eso es lo que necesito saber/hacer

    Saludos.

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