es justamente lo que he dicho, que es mejor el caro, en la propia Gasolinera lo dicen, uno es mas caro que el otro por algo, pero en lo que coinciden en todas también, es que el Gasoil caro sale mas rentable en viaje que en ciudad, y pregunte en bastantes para recabar Información fiable, y todas lo mismo, para viaje renta, para ciudad es lo mismo echar del caro o el barato.
y no me hables de presiones atmosféricas, ni de temperaturas exteriores, ni estado de neumáticos y de si el coche levitaba o rodaba sobre el asfalto, porque ese tipo de medición no es segura ni factible. yo mido desde parado en el garaje (recién arrancado) con el parcial 1 (que mide todo de 0 después de unas horas parado el coche) y desde dentro de mi Garaje a la puerta de Anrocasa, con un Gasoil u otro, hay diferencia, y son los mismos kilómetros y misma carretera, en ambos viajes con el clima puesto (la misma temperatura) y en los mismos rangos de velocidad (siempre voy en un baremo)
y ese fue el viaje que hice mas largo probando el Gasoil, pero he hecho viajes mas cortos, con idéntico resultado, pero necesitaba hacer uno mas largo (Sevilla) para corroborar esto, y si, hay diferencia, al menos en mi coche (Golf IV BI) tengo otro viaje ahora a Bilbao con el otro coche, ya fui una vez con gasoil barato (E+) y apunte datos, ahora me toca con el (E+10) y veré si hay diferencia o no, este ultimo es mas exacto y preciso en las mediciones, incluye mas datos, pero también no te puedes fiar del ordenador de abordo, aunque me guío por el, y que casualidad que falle solo echando el caro. salu2